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車輛經過聊堂路跨公路道軌時都減速慢行。本報記者鄒俊美攝
提案名稱:關於治理聊堂路跨公路道軌影響交通的建議
提案人:馬澤生等4人
承辦單位:中儲糧聊城直屬庫
在聊城市區聊堂路國家糧食儲備庫附近有一段跨公路鐵軌,局部軌道高於路面十多厘米,道軌兩側地面洼陷、高低不平,成為“卡脖子”路段、顛簸路段和交通隱患路段。市政協十一屆四次會議期間,政協委員馬澤生等提出了關於治理聊堂路跨公路道軌影響交通的建議。
在提案中,馬澤生等人提到,聊堂路國家糧食儲備庫附近的這段跨公路鐵軌,給行車和過路行人帶來諸多不便,車輛通過時如果不減速或者繞行,極有可能損壞底盤。“該路段是聊城車輛西出和外地車輛東進的要道,車流量大。”馬澤生等人提到,由於道軌高於路面和路面狀況惡劣,車輛在此減速,經常出現擁堵等狀況。
馬澤生説,他和其他三位提案人的共同調查發現,鐵路道軌與城市道路交叉的現象並不多見,很多城市都互不影響,但是聊城這個路口的問題由來已久,很多市民都向有關部門反映過這個問題。所以他們建議,按照誰修建、誰使用、誰負責的原則,儘快確定問題責任歸屬部門；責成責任單位提出治理辦法,制定工作方案、明確解決問題的時間表；市政府或交通管理部門要協調監督,解決這一擾民難題。
中儲糧聊城直屬庫表示,2011年7月11日他們收到聊城市政府下達的這份提案,當年4月份就已經安排專人與鐵路部門協調溝通。目前經過雙方協商,已制定初步改造方案,待雙方進一步協商後簽訂施工合同。但由於所需資金數額較大,中儲糧聊城直屬庫正積極向上級主管部門申請改造資金,爭取儘快改造施工。
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