看到這個的新聞，讓人無法不憤怒。2月16日晚7時許，北京簋街一家米線店起火，火場黑煙直躥，5輛消防車被堵在了街上。據現場網民説：“杯具的是，十幾分鐘過去，車流一步步向前挪，只有一輛車並線讓行。更杯具的是，剛騰出點空來，一輛小車擠進去，氣得救火車直摁喇叭。”隨後，有網友將“簋街消防車遭搶行”拍成視頻，傳上了網，引起熱議。網友將該視頻與“德國車輛讓行消防車”視頻作了對比，大呼“震驚”（2月19日《新京報》）。

　　先看看“德國人如何避讓消防車”的。視頻拍攝于繁華路段。前方車輛聽到消防警笛，自覺向路兩側分散停靠，一輛車拼命往外並線險些追尾。另一段視頻拍攝于高速公路，一輛罐車起火，行駛中的車輛聽到警笛後，打著雙閃，提前向兩側停靠，數千米路段,成百上千的車輛，猶如行注目禮般為消防車讓路，消防車得以一路高速衝到救援現場。

　　我的第一個念頭，跟有個網民説的一樣，遇到那搶行的小車，“消防車應該直接碾過去”。狠是狠了點，但火災在前，這搶行的小車，不是更狠嗎？在當下的語境中，期待我們的車主講點禮讓的道德，恐怕比與虎謀皮難度更大。消防車不是坦克，“直接碾過去”的硬體條件也不具備。再聯想到國人堵車會連應急車道都堵死的現實，破解的辦法，恐怕只有兩劍封喉了。

　　一劍指向駕照的考取。北京的五輛消防車被堵，竟然“無一輛車讓路”，可見不是個別現象，説明幾乎所有的駕駛員，面對消防車，都缺乏基本的禮讓素質。撇開道德因素不談，有一個交通法規的教育問題，繞不過去。按規定，考取駕照之前，是要接受交通法規教育的，實際情況，卻是發一本教材，學員自學。為了對付理論考試，學員的學習重點，無不放在熟悉交通標識和相關知識上。結果，理論考試的ABCD會選了，交通禮讓的基本倫理，卻根本不懂。如果不折不扣地上課，哪怕就是看幾天錄像，看夠了車禍慘狀，上路就不會放肆地踩油門；看夠了文明人的禮讓實況，遇到消防車就不會表現得那麼野蠻。我不信中國人是教不好的，關鍵是考駕照的時候，就根本沒有好好地教過。此劍不封喉，理應追究發放駕照部門的責任。

　　另一劍指向交通監管。根據我國“道交法”和《消防法》的規定，消防車執行緊急任務時，其他車輛和行人應當讓行，不得穿插超越。如阻礙通行的，按《治安管理處罰法》可處警告、罰款乃至拘留。但執行起來卻大打折扣：因急於救火，交警、消防沒時間處理搶行車輛。路況是否存在避讓條件、司機是否構成故意阻攔或存在過失，也存在爭議。如此不完善的立法，為什麼不加快完善？譬如上述所提的那輛敢於跟消防車搶道的車，為什麼不能事後追究，拘留他幾天？如果跟避免了車禍所能節省的錢財相比，供養交警的肯定是小錢，更不用説死傷者的生命價值了。如此考慮，哪怕立馬讓交警配直升飛機監管，也完全有這個條件。如果交警到處都是，設施好得驚人，處罰又毫不留情，你看哪個駕駛員還敢放肆？

　　兩劍封喉，立顯成效。説到底，該管的不管，該嚴的不嚴，不該有的悲劇，才會頻頻出現。這樣的辦法，不弱智的人都能想到，為什麼卻管理成那麼弱智的狀態？這就不是弱智的人所能回答的了。但願有人給個説法，讓人少一點憤怒。

　　(來源:紅網)