“有公路沒成網，有機場沒通航，有鐵路是盲腸，有物流不通暢”，這是地處長江中游的湖北省荊州市交通發展的一句寫照。但是這一現狀即將改變，日前剛剛閉幕的荊州市黨代會提出，突出大建設，實施壯腰工程，加快交通壯腰，培育大産業，把荊州積極打造成為長江中游重要綜合交通運輸樞紐和湖北長江經濟帶。而這一戰略決策的實施，無不凝聚了荊州市政協委員的汗水與智慧。

　　近年來，湖北省委、省政府正深入推進長江經濟帶新一輪開放開發。湖北省委書記李鴻忠這樣比喻:如果説武漢是龍頭，宜昌是龍尾，那麼荊州就是龍腰，龍腰如果硬起來，長江經濟帶這條龍才能舞起來。如何實施壯腰工程，為加快荊州振興作貢獻，荊州市政協主席雷中喜認為，壯腰壯工業，交通須先行。經過主席會議的討論，市政協提出把加快荊州大交通建設作為政協建言立論、盡職出力的重點。

　　荊州市政協積極圍繞加快荊州大交通建設開展專題調研、協商議政、建言獻策活動，從去年7月開始，市政協各位主席分別帶領政協委員中的專家學者組成四個調研組，就加快荊州大交通建設的交通發展規劃、基礎設施、交通樞紐等開展專題調查研究，先後調研了8個縣市區以及荊州開發區、市發改委、交通運輸局等20多家市直部門，走訪“滬蓉”鐵路公司、市港務集團等30多家企業，並組成考察組對河南、山東等地高速公路、城市樞紐、港口建設、物流發展等情況進行了學習考察，形成了4個調研報告和1個考察報告，經市政協四屆三次常委會議協商討論，提出了《關於加快荊州大交通建設的建議案》。

　　荊州市政協立足荊州發展的實際，提出實施大戰略、科學制定交通發展規劃；立足大開發、加快交通基礎設施建設；對接大通道、加快城市交通樞紐建設；培育大物流、加快交通運輸能力建設；優化大環境、加快交通服務能力建設；加強公路、水路、鐵路、航空、管道等交通運輸方式的銜接，形成由各種運輸方式共同構成的佈局合理、銜接順暢、優勢互補的現代交通運輸網絡，建設成為長江中游重要綜合交通運輸樞紐等若干建議，得到市委、市政府的高度重視。市委書記李新華作出重要批示，市長李建明主持召開了市政府常務會議，專題研究政協建議案的辦理和落實，並將建議案提出的建議進一步細化分解，落實到政府相關職能部門，限定時間，落實責任，認真辦理。

　　如今，建議案已被轉化為多項政府決策:關於把交通壯腰作為加快荊州振興的重大舉措寫進市黨代會報告；關於爭取國家北煤南運經過荊州的建議，寫進了湖北省今年的政府工作報告。市政協提出的優化高速公路網、加快過江通道和荊州組合港建設的建議，成為去年底湖北省委、省政府在荊州召開的實施壯腰工程、加快荊州振興現場辦公會，加快荊州大交通建設的主要內容。荊州市政協提出的遷建沙市機場、國家北煤南運大通道寫進了省政府《關於支持荊州“壯腰工作”推動交通事業發展現場辦公會會議紀要》，助推了湖北省“交投”與荊州市簽訂6個重點建設項目，總投資300億元，目前交通建設項目已全面開工建設。 (通訊員　姚成華　記者毛麗萍)