代表委員聲音

　　海口市政協委員在熱議“項目建設年”時認為，應在汽車、光伏産業等大項目方面加大力度，推進海口工業整體提升。同時要完善項目推進機制，確保項目真正落地産生效益。

　　做大做強汽車光伏産業

　　海口市政協委員秦全權建議，加快海馬工業園三期建設和産業鏈招商。他提出，“十二五”期間，海馬汽車海口基地要提升産品市場競爭力，推動汽車零部件配套企業“落戶海口、配套海馬”是關鍵。

　　海口市政協委員孫永望提出，希望能做大海口光伏産業。他建議設立市政府管理機構，對光伏産業與項目進行指導、規劃、招商、融資、管理和監督。

　　孫永望認為，海口應抓住機遇，完善光伏産業與項目的相應政策，如光伏企業稅收、光伏項目土地、光伏産業落戶等優惠政策；高耗能工廠建設小型光伏電站可獎勵節能減排任務指標，新建小區使用光伏發電將獎勵建築容積率等激勵方法。

　　針對國家2015年全國太陽能發電達到1500萬千瓦裝機容量的規劃，孫永望認為，如果海南能獲得其中20%的份額，即300萬千瓦的裝機容量，則海口應相應配套4個以上年産200兆瓦太陽能電池生産企業，總産值將達300億元，還可帶來約10000人的就業機會。

　　完善項目建設推進機制

　　海口市政協委員韓錫定建議，一些職能部門程序繁瑣，辦事效率低，業務週期長，應在各個大型外來企業建立市長單獨走訪制度。

　　孫永望認為，政府有關部門應簡化手續，提高效率，為光伏産業與項目的申報、審批和建設提供更方便的“綠色通道”。

　　海口市政協委員龐誠總結了近幾年海口市重點項目工作的情況，認為這項工作尚存不足，體現在沒有形成多層次推動重點項目的合力、市重點辦的監督職能還有欠缺、推進重點項目的責任落實和責任追究獎懲機制未確立、缺乏重點項目動態管理淘汰機制、重點項目行政審批“綠色通道”的作用尚有潛力可挖等。

　　龐誠建議進一步完善項目推進機制，層層簽訂責任狀，將責任落實到人；賦予有關部門更加有效的推進保障手段，對推進項目不力的相關單位和項目業主可以採取約談、建議處罰等辦法；建立重點項目動態管理淘汰機制，對未按計劃完成投資的業主必要時可以取消重點項目資格等。

　　海口市人大代表楊光表示，海口工業發展中面臨的一個難題是土地資源有限，徵地難。他提出，海口在大項目建設方面，要循序漸進，不能貪多求快。要讓所引進項目真正落地並産生經濟效益，保證配套項目的建設，應是海口在項目建設年應解決的問題。

　　（本報海口2月16日訊）