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　　城市SUV市場正在迎來新一輪暴風雨的洗禮。下周，國內城市SUV“老大”──CR-V換代車型將上市。該車在外形、內飾、配置等諸多方面得到很大的提升和變化，市場競爭力愈加強大。

　　作為中國城市SUV市場的創領者，CR-V以其獨有的市場地位成為最為矚目的車型之一，因而換代車型到來將引發這個細分市場的新一輪“嬗變”。

　　業內預計，在經過爆髮式增長之後，城市SUV即將步入“寡頭時代”，今後SUV市場將呈現弱肉強食態勢。新一代CR-V領跑的第一集團軍將有望進一步提高市場集中度。至此，SUV大戰將告別“春秋戰國”混戰時代，強者恒強的格局將進一步夯實。

　　站在“巨人肩膀上”

　　在廣州市場，新一代CR-V已經開始接受預訂。據經銷商反饋，該車預訂情況相當火爆。目前展車已經陸續抵店，吸引了不少潛在消費者前來看車。

　　早在去年年底第四代CR-V在北美一上市，就引起了國內用戶的強烈關注。新款CR-V外觀較之老款有了較大改變，這引起了消費者的熱烈討論。CR-V的每一代進化都會給人眼前一亮的感覺，此次也不例外。海外版的第四代CR-V外型的改變更加具有視覺衝擊力，整車動感流暢，又不失豪華大氣。而用戶最關心的動力，經濟節油方面也同樣有所提升。

　　在中國汽車市場上，由CR-V所開創和引領的城市SUV市場，以及一款車代表一個市場的“CR-V現象”，使其成為最具影響力的車型之一。2007─2010年CR-V連續四年取得SUV銷量冠軍，2011年，在生命週期的最後一年仍刷新紀錄，取得超過16萬輛的銷售成績，將持續熱銷的市場神話從上市第一年燃燒到了最後一年。

　　經過多年來在SUV市場的領軍作用，以及領先的用戶群帶來的口碑效應，CR-V已經在消費者心目中形成4大優勢DNA：行業地位、産品力、消費者口碑、C-NCAP“超五星”安全。因此，在上一代車型良好口碑以及強大優勢的基礎上，新一代CR-V在産品力上得到進一步提升後，其競爭力將更加強大。

　　引領SUV跨越20萬輛門檻

　　在過去數年，CR-V引領的城市SUV市場異常火爆。據中汽協統計，在2011年，車市增提增速幾乎為零的情況下，SUV仍舊逆市而上，全年産銷完成160.26萬輛和159.37萬輛，同比分別增長19.78%和20.19%，同時佔乘用車總量比重也同比繼續提高。更重要的是，SUV市場成為整個車市增長的主要拉動力。在2012年，車市的增長仍舊主要依賴SUV的持續增長。

　　可以説，作為城市SUV引領者的CR-V可謂“居功至偉”。正是基於2004年上市之後以“小市場大份額”的理念，不斷在消費者心中塑造了城市SUV的口碑，擴大了市場份額，並吸引了更多的車型進入這一市場。截止到去年年底，CR-V成為首個銷量突破60萬輛的中高級SUV，同時也成功帶領SUV市場進入了月銷售“2萬輛時代”。這一銷量足以媲美任何一款中高級車。在目前中高檔車消費者心中，城市SUV大有取代中高級轎車成為首選的趨勢。

　　而新一代CR-V的到來，將有望為SUV注入更強的市場活力，從中高級轎車中爭奪更多的市場份額。

　　與此同時，SUV市場目前全行業飄紅的局面將因新一代CR-V等強手的到來而改寫。整個SUV市場的生態體系將呈現強者恒強的態勢。SUV市場也將有望誕生年銷超越中高級轎車，並跨越20萬輛門檻的領頭羊。

　　南方日報記者 樂國星