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豪華SUV市場上演“三雄會”

發佈時間:2012年02月19日 03:12 | 進入復興論壇 | 來源:齊魯晚報 若非 | 手機看視頻


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  2012年對於豪華SUV市場而言,仍是充滿機遇與挑戰的一年。隨著奔馳GLK加入國産化陣營,各大廠商搶攻豪華SUV市場的意圖已顯露無疑。從整體豪華SUV市場來看,德係豪車“一家獨大”的局面正悄然發生變化。隨著美係與日係豪車不斷推陳出新,德、美、日係正以截然不同的風格演繹著豪華SUV市場的“三雄會”。

  嚴謹大氣

  德係詮釋“傳統豪華”

  德係豪車以奧迪為突破口,憑藉“先入為主”的優勢在豪華SUV市場佔據了一席之地,而寶馬和奔馳的加入更為德係車的整體實力提升貢獻不小。德係車的造車理念是注重技術和安全性,在産品製造和選材方面都比較嚴格,設計較為嚴謹科學。

  不管是産品層面還是品牌理念層面,德係豪華SUV也能體現出嚴謹的態度,像寶馬塑造出“寶馬之悅”的品牌核心。寶馬的“悅”文化涵蓋了駕駛樂趣之悅,成就夢想之悅,責任和分享之悅等多種情感訴求,它不僅代表著高性能和充滿駕駛樂趣的汽車産品和技術,而且代表著創新和積極進取的樂觀精神,以及關心社會和關注未來的公益心與責任心。

  狂野奔放

  美係演繹“粗獷豪華”

  與德係車相比,美係豪華SUV則是用“藝術”來“攪局”,美係走著“時尚”路線,相比德國三大品牌的超豪華陣容,凱迪拉克以一敵三也讓我們看到了美係車的實力,説凱迪拉克是名副其實的豪華車血統一點不為過,因為豪華車總是匯聚了最尖端的汽車科技──世界上第一款自動擋轎車就出自於凱迪拉克,在百年發展中,凱迪拉克用科技和藝術的結合不斷刷新豪華車的新紀錄。凱迪拉克用現代主義豪華風格吸引了越來越多的年輕社會精英的關注,對市場造成了不小的衝擊力,直接威脅到德國三大品牌在年輕消費群體心中的地位。

  細膩精緻

  日係締造“新銳豪華”

  日係車善於營造溫馨舒適的氛圍,強調其産品的“舒適與精細”,精耕細作的方式同樣能贏得在豪華SUV市場中的地位。在細節之處,日係豪華SUV做足了文章,與德係、美係車相比,日係豪華SUV給人感覺更為親民。

  新生代豪車東風日産MURANO樓蘭,秉承了日係車精緻做工的風範,在外觀上摒除了日係車的婉約感覺,以“風之語”為設計理念,打造自然雕刻印象造型,將厚重並具力量感的SUV與動感前衛的跑車完美融合,大量弧線元素讓整車具有豪華跑車般的速度感和流暢感,同時SUV的霸氣呼之欲出。

  對於MURANO樓蘭來説,不管是典雅精緻的外形、充滿藝術氣息的命名、還是追逐自由禦風而行的精神,都賦予了MURANO樓蘭深厚的文化底蘊。MURANO樓蘭憑藉獨特的精神內涵和設計理念贏得消費者的青睞。被稱為“禦風者”的新銳英傑是MURANO樓蘭的目標消費人群,他們喜歡聽從自己內心召喚,拒絕循規蹈矩;外表看似不羈,實則是徹底的完美主義者,他們最大的樂趣就是永遠站在潮流的頂端禦風而行,以自己的才智玩轉人生。源於這樣的性格和獨特內涵,充分體現“禦風”精神和格調。

  同時,日本豪華SUV參照了美國市場的策略,在質量口碑上通過提高服務增加人們的安全感和信賴,比如MURANO樓蘭,為高端車型車主量身打造“MVP尊享服務”,以4大禮遇為高端車主帶來更多價值和尊貴專享的服務,與高端車主的尊崇身份完美匹配。這也正體現出日係車的細緻入微,從細節打動消費者。    (若非)

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