本報棗莊2月16日訊(記者　李淼)　16日,是2012年春運的最後一天,記者從棗莊市長途汽車總站了解到,今年春運由於各方面的原因造成客流量比去年有所下降,高鐵的開通對於棗莊市長途汽車總站的影響很明顯。下一步的客流人群將集中在學生群體中。

　　記者了解到,2012年春運從1月8日開始,到2月16日結束,在為期40天的春運裏,棗莊市長途汽車總站一共投放車輛21948車次,開行班次33569班次,發送旅客48.735萬人次,與去年同比減少了1.33%,客運收入共909.59萬元。而棗莊高鐵站春運期間共發送旅客72969人,日均1824人,初一到初三小高峰日均發送2171人,初六為最高峰發送旅客4003人。

　　棗莊長途汽車總站的相關負責人馬廣志告訴記者,客流量減少的原因是多方面的。首先是高鐵的影響。高鐵開通後,由於票價與公路客運基本持平,但是時間上快速了很多,因此很多旅客選擇乘坐高鐵出行,像北京、濟南、上海、南京等方向的影響最大,客流量明顯下降。百姓出行的多渠道選擇也是影響客流的一大原因。現在百姓收入逐漸提高,不少市民買車開車出行,而且很多市民選擇“拼車”。

　　馬廣志表示,今年的旅客運送的戰線拉的比較長,旅客出行時間比較分散。他告訴記者,農民工大約都在農曆正月十五前走了,但是今年學生開學時間不一,因此學生群體比較分散,其他區市的線路越來越多,發車密度的不斷增大也影響到了客源。　

　　馬廣志告訴記者,在春運期間,他們主要增大了安全檢查、駕駛員證件檢查和車輛檢查等,確保春運期間的安全。他表示,隨著各種出行新方式的興起以及公路運輸成本的不斷增加,例如油費、過路費和新車成本等,公路運輸的優勢在逐漸減少。他表示,棗臨鐵路開通後,棗莊的公路運輸將承擔更大的壓力。

　　記者了解到,從明天開始,聊城、濱州、黃島等方向的高校陸續開學,棗莊長途汽車總站將迎來一波學生潮。