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湘江長沙綜合樞紐年底蓄水通航通橋(圖)

發佈時間:2012年02月18日 23:36 | 進入復興論壇 | 來源:長沙晚報 | 手機看視頻


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湘江長沙綜合樞紐工程目前各項建設正有序推進。石禎專攝

  本報訊(記者章盛莉)今年10月,隨著湘江長沙綜合樞紐實現部分蓄水,湘江長沙段將不再有枯水之憂。記者昨日從湘江長沙綜合樞紐工程及庫區建設現場了解到,3月31日之前,樞紐工程左汊泄水閘的弧門將全部安裝完畢並具備啟閉條件,完成船閘主體結構混凝土施工,為年底實現“一蓄兩通”(蓄水、通航、通橋)的建設目標提供有利條件。

  長沙庫區工程分兩階段實施

  到今年10月份,湘江長沙綜合樞紐工程將初步蓄水至26米。工程建成後,湘江長沙段正常蓄水位為29.7米,將從根本上緩解湘江枯水期供水緊張的局面,增強長株潭經濟整體競爭力。

  據了解,湘江長沙綜合樞紐庫區蓄水後,淹沒影響涉及長株潭三市的14個縣(區),需提前進行庫區堤防加固、涵閘改造、浸沒影響處理等工程。按照計劃,長沙庫區建設分為兩個階段進行,今年3月底以前為第一階段,主要完成26米(黃海)蓄水位以下建設任務;今年10月至2014年3月為第二階段,主要完成水庫正常蓄水前的相關建設任務和蓄水驗收工作。目前,長沙庫區工程已全面啟動建設,到下月底,施工區域內的68處涵閘處理、63.67公里庫岸防護及26米蓄水位以下淹沒相關專項設施補償工作將全部完成。

  二期泄水閘門3月底可啟閉

  湘江長沙綜合樞紐壩區工程在湘江中分三期圍堰施工。正在施工的二期圍堰內,電站廠房及左汊泄水閘工程土建部分已全部完工,正在進行泄水閘弧門的安裝。“3月31日之前,二期工程的左汊11孔泄水閘弧門將全部安裝完畢,並且提升吊裝到位具備啟閉條件,滿足汛期泄洪的需求。”據施工方負責人介紹,寬達22米的弧形閘門具備啟閉條件後,將根據實際需求進行蓄水和過流。而二期圍堰預計8月份拆除,三期圍堰10月底開始截流,圍堰內部將施工左汊剩餘的14.5孔泄水閘和廠房。

  根據設計,樞紐項目建成後,湘江長株潭河段通航能力將由1000噸級提升到2000噸級。施工現場負責人表示,船閘主體結構的混凝土施工將於3月底完成,確保10月1日使船閘具備通航條件。

  與此同時,樞紐壩頂公路橋也在與主體工程同步分三期建設,今年年底可全面拉通東西兩岸路段,做到“通橋”,到2014年可全面通車。

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