街坊報料：海珠交通樞紐路口紅綠燈設計不合理，街坊通行要玩“快閃”。

　　記者跑腿：海珠區交警大隊相關民警告訴記者，由於此路口一直進行地鐵南洲站的施工建設，路面交通設施屬於臨時設置，還不夠規範，而一側工地的圍蔽剛被拆除，路口變寬，增加了市民通過時長。將馬上到該路口調整紅綠燈時長，但要使路口設置完全規範合理，還要等地鐵工程完工以後。

　　街坊不得不在車流中等待四分鐘後的綠燈，有趕時間的街坊乾脆冒險穿梭車流之中。記者 隋瑩 攝

　　（記者 隋瑩） “50米左右的人行斑馬線綠燈時間只有30秒，反應快的可以跑全程，慢的只能在車呼嘯而過的車流中避險。”熱心街坊楊先生報料稱，海珠區交通樞紐附近的路口紅綠燈時長設計不合理，附近街坊通行極不便利。

　　記者在現場看到，該路口為T型路口，為雙向6車道，車流量較大，在路口處東北-西南、東-西方向有兩條長約50米的人行斑馬線，並設有紅綠燈。記者觀察發現，人行道上紅燈時間足有將近4分鐘，而綠燈時間只有30秒。一位年輕女士從綠燈開始閃爍時要小跑前進才能在30秒內通過人行橫道，而走得慢一些的街坊走到馬路中間時紅燈已開始閃爍，只能在車流中等待4分鐘後才再出現綠燈。一些不耐煩的行人趁著車少時，在車流中穿行，危險重重。

　　“每次過這個路口都跑得氣喘吁吁。”附近一位阿姨對路口斑馬線綠燈時間過短表示不滿。“有時只能冒險闖紅燈，因為綠燈閃爍的時段根本過不來。”黃女士和丈夫牽著女兒在車流中驚險穿過，這個路口讓他們很頭疼。黃女士告訴記者，該路口大概有半年時間都處於這種狀態，作為回家的必經之路，他們特別希望相關部門能調整紅綠燈時長，或者在路口設置安全島，以解除附近街坊過街難的煩惱。