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中國證券報15日報道長航鳳凰（000520）資産負債率直逼100%，高達80多億元的負債使公司2012年資金鏈面臨著嚴峻考驗。長航鳳凰董事會秘書李嘉華當日回應稱，公司背後有強大的資金支持，資金鏈無虞。
李嘉華認為，當前全行業虧損，全行業資金鏈都緊張，長航鳳凰資金鏈緊張是事實。貸款銀行考慮資金風險收縮貸款，貸款的壓力會越來越大。李嘉華坦承，外圍環境對公司很不利，銀行也很擔心。“幾年前銀行也曾擔心。媒體報道會加重銀行對企業的擔憂。當然不僅是擔憂我們一家。”
“不過，我們的企業這麼大，中外遠賬上的現金多的是，幾百個億現金在手上擺著，解決我們這一點資金算什麼？而且長航集團不斷給公司委託貸款。”李嘉華提到，若短期借款到期，集團公司轉一筆錢給公司先還銀行借款，然後再向銀行貸款。因此，投資者不用擔心公司會出現資金鏈斷裂的情況。
15日，長航鳳凰事會秘書李嘉華還對中國證券報記者回應了“穿越賣船”事件。長航鳳凰2012年2月8日公告稱“本次擬處置的467艘船舶分兩年處置，其中225艘將於2011年處置”。此事被投資者稱為“穿越賣船”而質疑。李嘉華稱，其程序雖有瑕疵，但股東大會已經認了，作了補救。
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