2月13日，歐盟委員會和美國司法部在經過6個月的審查後相繼宣佈對谷歌收購摩托羅拉移動業務予以批准。雖然還需再經中國、以色列等國家和地區相關監管機構的批准，但這筆價值125億美元的收購交易的前景似乎已經清晰可見。　　

　　有專家指出，此次谷歌對摩托羅拉移動的收購，是其在全球信息産業整合背景下進行業務佈局整體戰略的重要一步棋。其中一方面是為獲得摩托羅拉移動超過1.7萬項專利以應對蘋果、微軟等競爭對手發起的專利訴訟。同時也為借助摩托羅拉移動在終端領域的設計、研發、運營、銷售的雄厚實力，創造出與蘋果競爭的智慧手機甚至平板電腦，進一步縮短與蘋果的差距，以加速構建更為強大的“系統+終端+內容+服務”新商業模式。　　

　　伴隨技術日新月異的發展，信息産業正加速融合，硬體製造業、軟體製造商、服務提供商之間的界限正逐漸被淡化甚至消失，軟體、硬體、內容及服務的整合能力日益成為搶佔産業發展主導權的關鍵。谷歌收購摩托羅拉移動暗示著在當今信息技術日新月異，技術、網絡、應用與服務深度融合的背景下，信息産業核心競爭的著力點正從單一要素的比拼轉向産業生態系統的全面競爭。通過深入實施軟硬結合的戰略，谷歌旨在推動其軟體服務和摩托羅拉移動的硬體製造相結合，以提升企業競爭力，保住其自身的行業領先地位。

　　本次收購同時暗示著作為由移動通信和互聯網技術交融而成的移動互聯網市場，在今後將取得更為迅猛的發展，成為信息産業未來發展的核心和信息産業巨頭激烈角逐的主戰場。移動互聯網的平臺培育出嶄新的商業模式、創新模式與企業發展模式，潛藏著巨大的産業潛力和發展空間。這也預示著將有越來越多的電信業、互聯網産業巨頭涌入市場，參與産業的推動與市場的競爭發展。　　

　　“系統+終端+內容+服務”商業模式以及産業生態系統的全方位競爭使得移動互聯網産業面臨再度洗牌，逐漸形成谷歌、蘋果以及微軟三足鼎立的態勢，“強者愈強，弱者愈弱”的狀況愈加凸顯。三大企業將贏得充足的市場份額與市場回報，從而進一步加強投資，促進産業進一步優化發展，其競爭優勢將長期持續並不斷強化。這將導致移動互聯網産業由美國企業穩佔主導地位，制定新的遊戲規則的主動權亦將掌握在美國手中。相比之下，本來位居領先地位的歐洲和日韓企業因無法搶佔先機對産業鏈進行有效整合，在全球移動互聯産業中的地位可能日益被邊緣化，並將在很長時間內難與美國企業形成有效競爭。當然，日韓企業也正在想方設法突圍，韓國已著手聯合政府及其本土企業共同優化開發自有的Bada等移動操作系統。

　　就目前形勢而言，新興國家若想在全球移動互聯網産業中佔領一席之地還是十分艱難的。新興市場國家需要加快産業戰略佈局，努力突破核心技術及專利缺乏等突出問題。加快自主研發及構建由軟、硬體及內容提供商共同組成的垂直生態系統，推動産業格局的良性創新發展，以贏取在移動互聯網産業的話語權。