1月8日,標致308車主李正明把自己的提車日記發到網上,馬上引發了眾多觀望東風標致308網友的熱評:“紅臉獅子308外觀時尚大方,樓主眼光不錯啊!”“車子看上去挺亮眼,內飾也很有品位,我也要抓緊出手了。”“整體設計看上去很有范兒,特別是那大臉設計,堪稱風尚之作!”

　　“風尚”成標準

　　2011年10月20日,東風標致總經理雷新在上市發佈會上表示:“東風標致308是一款高品質風尚中級車。”自上市後短短的幾個月,308在競爭激烈、短兵相接的中級車市場成功把脈,以其獨有“風尚”優勢贏得消費者青睞,“風尚”已逐漸成為中級車市場的購車新標準。

　　從外觀上來看,東風標致308雕塑感造型既採用了時尚動感的流行設計理念,又十分符合東方審美觀；既融入了大量標致品牌經典設計元素,也大膽地運用了諸多創新設計,並且以“動線設計”這一慣用於建築和室內設計的手法,來實現這一概念,讓車輛從各個欣賞角度都達到了渾然一體的整體美感。尤其是車身比例完美協調,渾然天成的尾箱和車燈成了消費者樂於炫耀的細節。內飾做工用料相當厚道,具有舒適性和精緻性,獲得了不少專業媒體的稱讚。

　　“風尚”促銷量

　　東風標致308交付三個多月來,憑藉精準的市場定位,銷量一路飆升。從目前東風標致308銷售的旺勢看,這股風尚潮流確實引領和滿足了消費者的內心需求。東風標致著力打造風尚標準,開闢風尚細分市場,而“風尚”並非空中樓閣,截至2010年底,標致一共生産了55,987,000輛汽車,其中標致3係佔11,219,899輛,這表示每5輛標致車裏就有1輛是3係,作為東風標致開啟“8”時代的重磅産品,東風標致308不僅傳承了標致品牌的造型傳統及安全與操控優勢,更在造型創新與品質提升上實現了新的超越。

　　而經過筆者走訪發現,買308的車主大多和李正明一樣,他們不是技術控,但是在産品的選擇上不人云亦云,他們相信自己的選擇,喜歡與眾不同的東西,選車關鍵是看車和自己是否“般配”。東風標致308正是契合這類消費者特徵的産品,雷新用“選擇出色”來概括,是説車,也是説人。 (曉潔)