元宵節的爆竹聲尚未飄遠，廣本2012款雅閣和鋒范便聯袂上市，打響了龍年車市第一槍。雖然雅閣處於生命週期的最後一年，鋒范也只是一次小改款，但是廣汽本田執行副總經理姚一鳴仍對今年40萬輛的銷量目標信心滿滿。用他的話來説，“今年是廣本積澱實力，醞釀騰飛的重要一年。”

　　理念歌詩圖今年發力

　　對於今年40萬輛的銷量目標如何達成，姚一鳴表示，“廣本今年的目標是超過10%的增長，主要靠兩款車型的增長，一個是今年要推出的2.4L的歌詩圖，應該能有3萬輛左右的期待，另一個是理念S1，去年4月上市後遇到日本地震和泰國水災，打亂了廣本的生産節奏，今年理念S1在3萬輛的基礎上，應該有最高2萬輛的增長，別的車型保持在去年的整體水平就行。”

　　在華將推全球首發車

　　雖然這兩年廣本由於缺乏産品，在激烈的市場競爭中略顯疲憊，但是用姚一鳴的話來説，廣本是在積累力量，為未來的發展做鋪墊。“到2013年以後，廣汽本田所有産品都在換代，以全新的面貌面向市場，前幾年是産能不足，去年擴能以後産能沒問題了，現在是産品不足了，我們需要導進自己的産品來發展自己，讓廣汽本田走得更快。”

　　除了雅閣、飛度、奧德賽在內的重要産品迎來換代，姚一鳴表示，廣汽本田還將推出一款全球首發的中級轎車，介乎于雅閣和鋒范之間，而且要改變原來拿來就用的引進傳統，做適合中國消費者審美價值的車型。

　　優秀經銷商利潤過千萬

　　記者了解到，一些廣汽本田的經銷商，由於去年底的衝量，出現了虧損的情況。姚一鳴表示，“這兩年廣本一直在給經銷商更多的幫助，去年庫存比較高的時候，提供第三方融資，並且幫助他們提升售後服務。”姚一鳴表示，“廣本一直重抓售後服務，在去年那麼困難的情況下，能夠拿到廣汽本田優秀經銷商的企業，全部利潤過千萬。”（記者劉卓）