一期投資2.8億元 明年3月正式投産

　　本報訊(記者鐘文)總投資1.37億美元、一期工程預計明年3月正式投産──昨日下午，博世汽車部件(成都)有限公司舉行媒體通氣會，通報稱博世底盤控制系統成都新工廠，將於今日正式奠基。而其底盤控制系統中國區總裁、成都公司總經理蘇帆渡在接受記者採訪時稱：將把成都新工廠建成博世汽車底盤系統的一個楷模！

　　一期工程總投資4380萬美元

　　據介紹，將於今日正式奠基的博世汽車部件(成都)有限公司底盤控制系統項目，佔地約190畝，總投資達到1.37億美元(約8.8億人民幣)。其中，一期工程投資為4380萬美元(約2.8億人民幣)，預計今年年底建成，並在明年3月正式投産。

　　根據其生産計劃安排，成都新工廠一期工程，預計將實現年産140萬套ABS/ESP系統以及1900萬套輪速傳感器，還將生産傳統型助力器、制動主缸等産品。“建立成都工廠，是博世底盤控制系統在中國發展的重要舉措，並使我們能夠進一步滿足國內整車廠商對汽車安全技術日益增長的需求。”

　　除了一期工程190畝用地之外，該項目還預留了240畝的預留用地，“將根據市場的需求，用於博世汽車整體發展需要！”

　　把成都工廠建成博世系統楷模

　　記者了解到，博世底盤控制系統自2002年進入中國市場以來，每年均以兩位數的增長速度發展。“在未來2─3年，在成都市委、市政府的大力支持下，我們有信心將成都工廠建成博世系統的一個楷模！”蘇帆渡接受採訪時稱，“更快地適應我們的客戶尤其是西部客戶，優越的投資環境，完善的基礎設施，還有整個成都市汽車産業發展的潛力──這使得我們最終把項目落戶成都！”

　　據介紹，早在2010年博世汽車就確定了“西進戰略”，“選擇成都,是我們在經過對中國10個城市、五輪嚴格比選之後的決定!”蘇帆渡稱,博世集團將成都作為佈局中國西部展露的第一站,不僅僅是對中國西部大開發政策的積極響應,更是對成渝經濟區、天府新區建設、發展汽車産業“兩個高端”的理念的贊成和認同。

　　博世集團入駐將促進整個汽車産業鏈完善。來自經開區的數據顯示,到目前,已經形成了包括一汽大眾、一汽豐田、吉利高原、沃爾沃成都基地、大運汽車等10個重大整車製造項目聚集發展,初步形成了年産125萬台整車生産平臺。此次博世集團的入駐,更是為完善整個汽車産業鏈起到積極的促進作用。記者了解到,成都經開區作為成都汽車産業綜合功能區的核心承載區域,同時也是建設天府新區的重要區域,其未來發展前景明了可見。

　　博世集團作為德國最大的工業企業之一,全球第二大汽車技術供應商,全球500強企業之一,在全球50多個國家設有子公司和分支機構,年收入總額達400億歐元,目前在全球擁有27萬名員工。目前,博世集團所有業務部門均已經落戶中國。而此次落戶成都的汽車底盤控制系統,則是其汽車技術部在中國佈局的最大生産基地。