小區東大門的原出口處設置了路障。本報記者曹思揚攝

　　本報2月13日訊(記者　曹思揚　劉騰騰)　近日,單行道、禁止左轉等馬路交通標誌出現在了海爾東城國際小區北區,部分住在小區東大門附近的業主只好繞行近1公里的路程才能駛出小區,物業稱由於小區內車輛太多,經常發生刮擦事故,只好用單行道的方式來緩解矛盾。　

　　13日,記者在東城國際小區北區38號樓附近的東大門看到,原先允許車輛駛離小區的車道已被保安設上路障,路旁設有禁止左轉的標注。在小區38號樓前的一條6米寬的小道上設了一塊指示牌,上面寫著單行道。雖然設有單行道的標誌,但還是有部分車輛“逆行”,被保安攔截後,再繞道駛出小區。　

　　在38號樓內,記者看到一則《小區道路單行管理公告》,公告規定:自2012年1月18日起,小區範圍內主幹道將逐步實行“自東向西道路單行調流管理”,凡進入小區的車輛均從東大門(21號樓東側902崗亭)駛入,從西大門(14號樓西側904崗亭)駛離小區。　

　　小區保安介紹,公告實行後,仍然有許多車主不能完全按照要求行駛,“尤其是38號樓的居民,本來左拐幾十米就能出小區,現在要他們繞行,難免有人不同意。”　

　　家住在38號樓的業主高先生説,本來他開車左拐幾十米就能駛出小區東大門,但設置了單行道後,東大門只準駛入,他必須要多開1公里左右的路程到西大門後才能駛離小區,很不方便。　

　　負責小區物業管理的青島萬海物業管理有限公司位經理稱,目前小區內的地下車位共有約2000個,地上車位共有170多個,而小區內卻有2200多輛車需要停放,而且每年小區的車都在增多,僅2011年就增長了300多輛,車輛磕碰事故頻發,“小區的很多業主並沒有買車位,可我們不能不讓車主進小區,為此,我們只能讓業主把車停在38號樓前面的道路左側,將右側的路設成單行道。”位經理稱,在正式將道路設成單行道時,曾提前貼出公告,但一直沒有業主提出反對意見,才正式開始實行,“實行之後如果大多數業主提出反對意見,我們會尋找更合理的解決辦法。”位經理説。