據《商業週刊》網站報道，豐田公司近日表示計劃在2012年內將旗下雷克薩斯品牌在美國市場的銷量提升25%以上，豐田公司亦希望憑藉雷克薩斯品牌向德國寶馬等發起挑戰。

　　雷克薩斯一位名叫Ka zuo Ohara的高管當地時間9日在東京接受記者採訪時透露，2011年雷克薩斯在美國市場的銷量為198552輛，2012年這一數字有望提高至25萬輛。 Ka zuo Ohara表示本月上市的新款雷克薩斯GS轎車以及即將在年中上市的雷克薩斯ES轎車將成為今年雷克薩斯在美銷量上漲的“動力源”。受日本海嘯地震和泰國洪災的影響，2011年雷克薩斯在美國市場的銷售情況並不容樂觀，而雷克薩斯品牌因此也丟失了美國最暢銷高端汽車的頭銜。 Ka zuo Ohara對此表示，今年雷克薩斯將把寶馬和梅賽德斯奔馳作為核心競爭對手，力爭在美國汽車消費市場上取得突破。

　　豐田公司在去年將全球頭號汽車製造商的寶座“讓給”美國通用汽車公司，豐田公司在今年的目標是將公司全年汽車銷量(包括豐田、 日野以及大發品牌)提升21%，達到創紀錄的958萬輛。雷克薩斯在過去的11年中一直在美國高端汽車市場中獨佔鰲頭，由於雷克薩斯品牌汽車售價要高於豐田品牌汽車，豐田公司計劃將雷克薩斯的在美的復蘇行動列為優先工作目標。去年受亞洲地區多國出現嚴重自然災害因素的影響，豐田汽車的美國經銷商普遍遭遇産品供應短缺的現象，而同時期寶馬汽車和梅賽德斯奔馳的在美出貨量分別達到247907輛和245192輛。

　　汽車市場分析網站TrueCar.com的分析師傑西-托普拉克(Jesse Toprak)在接受記者採訪時表示：“雷克薩斯在今年確實擁有很多機遇，但我不認為雷克薩斯在今年內能夠重回美國高端市場領頭羊的位置。”雷克薩斯美國市場主管馬克-滕普林(Mark Templin)此前表示雷克薩斯將在2012年內向美國消費者推出九款新車型和改版車型，但仍有分析人士指出雷克薩斯的行動相對於重登市場榜首的目標尚有一定的差距。(尚萊)