2月1日的大限過去後，谷歌地圖申請互聯網地圖服務資質的進展仍陷入僵局。日前國家測繪地理信息局方面表示谷歌“仍在審批過程中”，卻有兩個方面不符合申請規定。而易觀國際的最新數據對谷歌也不是好消息，谷歌在國內手機客戶端地圖、網頁地圖、地圖應用程序（API）接入市場等三方面的市場份額都面臨下跌或被超越。業內人士向《IT時報》記者介紹，很現實的一點是，要達到相關規定谷歌可能還有很長的路要走，谷歌地圖業務將大受影響。

　　谷歌兩點被“卡”

　　近日，國家測繪地理信息局副局長宋超智表示，谷歌在華合資公司谷翔申請資質存在兩項問題：一是符合相關資格的人員不夠；二是服務器必須設在境內這一點無法做到。

　　易觀國際分析師閆小佳向《IT時報》記者透露，正常情況下只要資料齊全，包括提交申請、人員培訓等流程，最快28個工作日相關單位就可以申請到資質。之所以從去年申請至今時間很長卻仍陷於僵局，與谷歌在本地的應變能力不足有關，閆小佳分析：“谷翔公司在很多事情上權限有限，只能聽美國方面遙控。據知他們在國家測繪局組織相關人員培訓時錯失了這一時機，現在再想要考出資格，不是你想考就可以考的，要等待下一次的培訓、考核期。至少從人員持證這一點上，等待下次機會就需要時間。”

　　市場份額持續下挫

　　谷歌在中國國內一直被地圖資質問題困擾，沒有很好解決，這直接影響了它在市場上的表現。

　　易觀國際的數據顯示，在手機客戶端地圖市場，谷歌的市場份額從原先的28.4%下滑至25.3%，將第一的寶座拱手讓出，高德地圖當前以25.5%後來居上，百度也以11.7%奮起直追。在網頁地圖方面，谷歌的份額在百度地圖和圖吧地圖之後僅位於第三，而其9%左右的數字與百度的60%左右相去甚遠。就連曾經在去年上半年以65%份額佔據主導的地圖應用程序（API）接入市場，谷歌也在“地圖資質門”産生後約一年間大跌15%。

　　廠商轉投門戶

　　對於谷歌地圖的牌照風險將使大量智慧手機用戶受到衝擊這一説法，閆小佳表示，其實國內行貨手機廠商頗為精明，從去年起早就對這一問題有所預防。不少行貨安卓手機中早已紛紛將內置的谷歌地圖刪除，轉而預裝了其他國內手機地圖應用：“這也是高德在這塊市場超越谷歌的原因之一。因此除了蘋果手機和一些水貨安卓手機外，大部分行貨安卓手機未必會受到影響。”

　　此外，街旁網、路客生活網等已放棄谷歌地圖，轉投百度地圖。

　　當然，也有不少忠實用戶仍然對谷歌地圖情有獨鍾，他們表示在界面、導航準確度、交通信息、街景等領域谷歌地圖均表現突出。但一位業內人士對記者分析稱，儘管完整的位置服務，龐大的街景團隊等是谷歌的優勢之處，但國內地圖服務商最近的發展十分迅猛，“谷歌在應對此次資質申請方面失策，或將導致市場被瓜分，其地圖業務進一步受挫。”

　　(本文來源：IT時報網絡版 作者：忻雲)

　　編輯：羅威