央視網|中國網絡電視臺|網站地圖
客服設為首頁
登錄

中國網絡電視臺 > 新聞臺 > 新聞中心 >

沃帆賽的“陸上英雄”

發佈時間:2012年02月12日 20:48 | 進入復興論壇 | 來源:海南日報 | 手機看視頻


評分
意見反饋 意見反饋 頂 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1
壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua01 -->

更多 今日話題

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua02 -->

更多 24小時排行榜

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua03 -->

“三亞號”岸隊隊員正在精心修補船帆。本報記者 蘇建強 攝

  當人們將“航海英雄”的稱號贈送給沃帆賽所有船員時,另一群在陸地上默默奉獻的岸隊成員也值得我們伸出大拇指!今天,記者在沃帆賽三亞賽事村看到,沃帆賽岸隊成員顧不得享受三亞美麗風景,正緊張地投入下一賽段的準備工作。

  據悉,一個完整的沃帆賽參賽團隊包括管理團隊、船員團隊、環球展示推廣團隊以及岸隊組成。而所謂岸隊就是岸上服務團隊,他們的工作主要是在陸地上。如果説,水上的船手是船隊的舵手,而岸隊則是船隊的心臟。船員的食物供給、賽船技術保障、備用零件供給、航行氣象預報等工作都是通過這個團隊運行。

  以“三亞號”岸隊為例,成員包括物流與市場協調、氣象學家、制帆師、船帆設計師、造船師、裝備技師、電子技師等12人組成。羅伯特 佩茲克擔任的是“三亞號”岸隊造船師的職務,他曾在過去兩屆美洲盃以及上屆的沃爾沃環球帆船賽中擔任過造船工作。他説,無論是帆船在航行中還是到港後他都得隨時待命。只要賽船出現故障他就得爭分奪秒地工作,保障“三亞號”順利參賽,而在賽船停靠港口後,他又得去全面檢修保養船體。

  來自新西蘭Doyles Sails制帆公司的資深制帆師菲爾 豪頓,是“三亞號”岸隊的制帆師。他説,每次船帆破損就要及時修補,否則會影響航行,但是“三亞號”船帆修補不像補漁網那樣,而是要通過電子技術做到非常精細,誤差控制在1毫米以內。

  “如果能做100處維護,就能獲得100處增益,最後都將提升船隻的整體表現,”另一參賽船隊“安盟號”技術經理Ben Wright説道。

  為了讓參賽團隊能夠取得好的成績,許多岸隊工作人員24小時待在維修間裏,沒時間欣賞三亞的美景。

  (本報三亞2月9日電)

熱詞:

  • 三亞號
  • 沃帆賽
  • 參賽
  • 安盟號
  • 備用零件
  • 美麗風景
  • 美景
  • 管理團隊
  • 誤差控制
  • 維修間