僅三成駕校　

　　已安刷卡系統　

　　昨日記者諮詢的三家學車報名處表示，自己的駕校目前並沒有安裝打卡學車系統，隨後記者致電另外幾家駕校，工作人員也表示已經接到了通知，但是還沒有安裝，正在等待新的通知。

　　昨日，記者採訪了濟南市交通運輸局科技處相關人員得知，IC卡學車計時系統確實原計劃今年1月1日施行，但軟體商提供的刷卡系統與交通運輸局預期仍有差距，所以目前未能全面推廣。目前，濟南市總共約50家駕校中僅有15家已安裝刷卡系統，正在測試之中。　

　　上車打卡説法不一

　　有人贊同有人不滿　

　　昨日，記者來到甸柳新村一家駕校學車處，場地裏有3輛車正在練倒樁，操場上有幾位學員正在相互探討，當記者問起打卡學車時，大家議論紛紛。

　　“如果真能實施起來，也不錯的，畢竟這樣以後就有證據了，如果教練老是不讓上車，一查記錄就知道了。”學員小張這樣告訴記者。“但是這時間可怎麼保證啊，大家都有工作，時間不是很自由，這強制要求完成86個學時，是不是規定得太不靈活了。我們也想多學些時候啊，可是工作也脫不開身。再説了，高技術是開車過程中慢慢練出來的，滿了86個學時也不一定就學好了，光湊時間有什麼意思啊？”忙著跑銷售的小王這樣告訴記者。

　　具體實施有難度

　　教練説可以代刷　

　　有學員甚至表示，打卡學車以後，如果不來學車，讓教練代刷行不行呢？昨日，歷下區一駕校的一位教練告訴記者，遇到這種情況，他們一般都會代刷的，因為只要學員學會了就行，不一定非要湊夠這個學時，只要學員自己願意，誰也不會查的，所以不會有問題。

　　“説實在的，現在競爭這麼激烈，我們肯定會想辦法教好的，要不然就是砸了自己的牌子啊。所以只要學員確實學會了，時間上我們不會要求很嚴格，只要他自己願意代刷，我們完全可以代替，總不能因為他就打亂整個教學計劃，學車的人排隊等著，能快就快啊。”一位教練向記者坦言。