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1月汽車産銷大幅下降 董揚:數據難看但正常

發佈時間:2012年02月12日 12:52 | 進入復興論壇 | 來源:中新網 | 手機看視頻


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  2月9日,中國汽車工業協會(下稱中汽協)發佈汽車工業産銷數據,受春節和元宵節兩節的影響,2012年1月汽車産銷環比和同比均呈明顯下降,其中商用車降幅高於乘用車。中汽協秘書長董揚認為這一數據雖然“難看”,但是屬於“正常”。

  數據顯示,2012年1月份,汽車生産129.94萬輛,環比下降23.20%,同比下降27.47%;銷售138.98萬輛,環比下降17.75%,同比下降26.39%。

  在汽車主要品種中,乘用車生産105.35萬輛,環比下降22.78%,同比下降24.33%;銷售116.06萬輛,環比下降15.22%,同比下降23.81%。商用車生産24.59萬輛,環比下降24.98%,同比下降38.44%;銷售22.92萬輛,環比下降28.54%,同比下降37.16%。

  分析1月汽車産銷下降原因主要兩個,一是由於兩個節日,有效工作日僅為17天,比上年同期少4天,二是上年元月汽車産銷為全年最高月(180萬輛左右),同期基數較高。

  “僅從1月數據很難看出全年好還是不好,汽車産銷趨勢要結合1、2月,甚至是前三個月數據才能做出判斷,建議大家共同關注”。董揚分析1月份汽車産銷下降原因時如是表述。

  自主品牌銷量下降

  中汽協數據顯示,1月自主品牌乘用車銷售48.80萬輛,環比下降17.13%,同比下降30.62%,佔乘用車銷售總量的42.05%,佔有率比上月下降0.97個百分點,比上年同期下降3.96個百分點。

  1月自主品牌轎車銷售21.65萬輛,環比下降23.02%,同比下降38.13%,佔轎車銷售總量的27.15%,市場佔有率比上月下降2.50個百分點,比上年同期下降5.54個百分點。

  德美和韓係市場份額上升

  從乘用車增長環比看:除美係增長外,日係、德係、韓係和法係均呈現不同程度的下降;同比看,所有係別均下降。市場份額環比看,德係、美係和韓繫上升,日係和法係下降;同比看,除日係下降外,其餘各係均上升。

  從轎車增長環比看:除美係增長外,日係、德係、韓係和法係均呈現不同程度的下降;同比看,所有係別均下降。市場份額環比看,美係和韓繫上升,德係、日係和法係下降;同比看,除日係下降外,其餘各係均上升。

  汽車出口實現開門紅

  據中汽協會統計的汽車整車企業出口數據,1月汽車企業出口為5.63萬輛,環比增長0.49%,同比增長8.32%。在上年汽車出口大幅增長後,1月汽車出口實現開門紅。

  值得一提的是,2011年在汽車市場規模沒有明顯擴大的情況下,汽車行業實現主營業務收入超過5萬億,經濟效益主要指標增速都明顯快於産銷量的增長。原因在於轎車、SUV和 MPV三類高端車型市場份額增高,同時低端的交叉型乘用車市場份額下滑導致單車平均價格上移。表明2011年我國汽車消費市場結構實現了升級,表現在産品結構和産品價值的升級相互支撐。另外,2011年對小排量汽車優惠政策的改變也是原因之一。 (朱津津 報道)

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