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寧波交通建設5年投747億 建成"一環六射"高速公路網

發佈時間:2012年02月11日 18:24 | 進入復興論壇 | 來源:浙江在線 | 手機看視頻


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  浙江在線02月09日訊

  青山綠水間,一條條公路宛若玉帶蜿蜒盤旋,一座座大橋猶如彩虹穿山跨水。過去五年,寧波交通基礎設施建設成就有目共睹:建成總長415公里的“一環六射”高速公路網;甬臺溫鐵路建成通車,形成鐵路樞紐網絡;寧波-舟山港一體化強勢推進,集裝箱年吞吐量突破1400萬標準箱。交通建設投資持續保持大推進勢頭,5年累計完成建設投資747.6億元。

  杭州灣跨海大橋、舟山大陸連島工程相繼開通,以及寧波繞城高速畫上圓圈,寧波基本建成了“一環六射”高速公路網,進入“長三角2小時交通圈”。目前全市高速公路通車里程達到415公里,一級公路937公里,公路總里程達到10455公里。公路網密度為106.5公里/百平方公里,達到中等發達國家水平。目前全市建制村除個別島嶼村外,全部通客運班車。

  以甬臺溫鐵路建成通車為標誌,基本結束了寧波鐵路末端地位。寧波新增鐵路里程93.3公里,總里程達259.31公里,形成了以蕭甬鐵路為幹線,內通鎮海、北侖港區,外接浙贛、滬杭線的鐵路網。

  2007年,寧波港口集裝箱吞吐量突破900萬標準箱,貨物吞吐量3.44億噸;而到了去年,集裝箱吞吐量達1451萬標準箱,貨物吞吐量達到4.33億噸,集裝箱吞吐量排名躍升至中國大陸港口第3位、世界港口第6位。目前,港口與全球100多個國家和地區的600多個港口建立了貿易往來關係,集裝箱航線達到236條,港口腹地拓展到皖、鄂、湘、川、渝等省市,已成為綜合樞紐港和集裝箱遠洋幹線港。

  “硬體”跨越的同時,“軟體”服務同樣大幅提高。網上就可購買市區主要汽車站車票,在網上購票後可直接到汽車中心站、南站、北站中的任意一自助點取票;電話訂票、網絡購票可讓市民足不出戶就能購票。汽車中心站“衷心服務班”、汽車南站“3561服務班”、機場“陽光服務”、出租車夏慧星文明車隊等品牌車隊繼續提供優質服務,鐵路部門推出了5590服務台,迎來送往眾多旅客。

  寧波日報記者包淩雁

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