全新大眾捷達混合動力

　　綜合海外媒體報道在今年年初的北美國際車展上，大眾汽車的全新捷達混合動力版車型完成了全球的首次亮相。現在，離全新捷達混合動力車型上市的實踐已經越來越近。捷達混合動力車型的推出，將成為繼大眾途銳混合動力車型之後第二款大眾汽車的混合動力車型。日前，有海外媒體在室外氣溫零下20度的地區首次拍攝到了這款車型的測試諜照。從首次曝光的測試諜照上看，全新捷達混合動力車型在外觀上進行了調整，採用了重新設計的前保險杠和散熱格柵，增加了後尾翼，15英寸鋁合金輪轂和低滾動阻力輪胎，並首次裝備了氙氣大燈。

全新大眾捷達混合動力

全新大眾捷達混合動力

　　在動力系統方面，全新大眾捷達的混合動力系統由一台1.4升排量渦輪增壓汽油發動機和一部電動機構成。其中，1.4升排量渦輪增壓汽油發動機的最高輸出功率150馬力，最大扭矩249牛米。而電動機的最高輸出功率27馬力，車輛的最高輸出功率可以達到177馬力。為了確保動力的平順輸出，大眾汽車還為捷達混合動力車型匹配了七速雙離合變速箱，這對於大眾汽車來説是一次全新的嘗試。在混合動力系統驅動下，車輛從靜止加速到100公里每小時僅需要9秒鐘的時間。據報道，全新捷達混合動力車型將擁有領先同級産品的燃油經濟性，混合工況下的百公里等速油耗僅為5.2升。這樣的燃油消耗比普通汽油版捷達可以節約近30%，比本田思域的混合動力車型更節油。大眾汽車還為捷達混合動力版車型裝備了大容量的1.1千瓦時鋰電池組，為電動機提供電量，並可支持純電力驅動模式。在只依靠電動機的驅動模式下，車輛的最高時速可達70公里每小時，最大續航里程為2公里。

全新大眾捷達混合動力

　　在車身重量方面，全新大眾捷達混合動力車型的整備質量為1490千克，比標準版的捷達重了近100千克。在車輛配置方面，全新大眾捷達混合動力車型的標準配置包括了電子穩定程序，防抱死制動系統和六安全氣囊等。大眾汽車表示，全新大眾捷達混合動力車型的價格定位非常合理，在緊湊型混合動力細分市場將十分具有競爭力。按照規劃，全新捷達混合動力車型將在年內上市銷售。(編譯：Jamie Gao)