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新華網中山站2月8日電（記者黃小希）中山站時間8日16時45分左右（北京時間8日19時45分左右），經過54天艱苦的南極內陸冰蓋之旅，第28次南極科考崑崙站隊順利返回南極中山站。
當插著國旗和科考隊隊旗的4輛雪地車從內陸冰蓋方向緩緩駛近中山站廣場時，廣場上響起一片鑼鼓聲和歡呼聲。早已等候在此的中山站隊員們打出歡迎條幅，熱烈歡迎崑崙站隊凱旋。駕駛第一輛雪地車的崑崙站隊隊員林雷第一個“亮相”。儘管臉龐已被曬得黝黑，但燦爛笑容依舊。“那麼長時間了，我終於見到26個人之外的人了，”林雷笑著説。
此次南極科考崑崙站隊的26名隊員駕駛8輛雪地車、拖拽33個雪橇于2011年12月16日從距離中山站約10公里的出發集結地啟程前往崑崙站，經過10余天的艱苦跋涉，于2012年1月4日抵達。1月24日，完成深冰芯導向孔鑽探、南極AST3巡天望遠鏡安裝和崑崙站二期建設等項目後，崑崙站隊踏上歸途。
“在崑崙站工作期間，科考隊員以頑強的毅力和高超的智慧克服了低溫、高原反應等種種困難，確保了此次內陸科考工作的順利完成。”在歡迎儀式上，本次南極科考隊領隊李院生指出，深冰芯導向孔鑽探和南極AST3巡天望遠鏡安裝，為中國深冰芯開鑽和南極天文觀測的深入開展奠定了堅實基礎。
握手、歡笑、哽咽……身著紅色防護服的崑崙站隊隊員與中山站隊友們緊緊相擁，積攢了54天的情緒，在團聚的這一刻盡情表達。
往返途中，崑崙站隊的8輛雪地車當中，有4輛先後出現故障並拋錨。隊長金波坦言，去的時候反復思量如何將物資運到崑崙站，歸途中又想方設法確保順利返回，“現在終於可以安心地洗澡、睡覺了”。
(來源:新華網)
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