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貓已不“貓”宰客自然頻現

發佈時間:2012年02月10日 21:50 | 進入復興論壇 | 來源:四川新聞網 | 手機看視頻


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  奚旭初

  上周,中國青年報社會調查中心通過民意中國網和新浪網,進行的一項題為“你有過旅遊被宰的經歷嗎”的調查顯示,79.7%的人正在關注“三亞宰客門”的進展。89.9%的人直言自己在旅遊中有過被宰的遭遇。旅遊景點“宰客”現象頻出主要責任在誰?調查中,超9成受訪者首選“政府監管部門”。(2月7日中國青年報)

  存在決定意識。除了這個結果,難道還會有其它?旅遊景點“宰客”主要責任在政府監管部門”──民眾所講,既是一針見血,又證明了民眾有“火眼金睛”。今年春節期間,海南三亞又曝“宰客門”。然而在口誅筆伐的輿情之外,也有“鳴冤叫屈”的辯白。聲稱是地理氣候的獨特、冬季度假産品的短缺、國內假期的集中化、出境旅遊在便捷程度上的不盡如人意等原因,導致了三亞在春節期間的旅遊産品、旅遊服務嚴重供不應求,遂使旅遊價格水漲船高,商家趁機宰客,從而致使遊客體驗嚴重惡化。這種辯白,自欺也難,豈能欺人?

  海南地理氣候獨特,不僅今天獨特,以後也獨特;冬季度假産品短缺、國內假期集中化等等,在很長時間內也難改變。如果這是導致“宰客”的原因,豈不等於“宰客門”將永遠難以關閉?事實上,市場環境好不好,消費秩序怎麼樣,與政府監管部門的管理意願、管理水平以及管理決心才有因果的關係。三亞海鮮檔發生“宰客”醜聞後,陸續有海鮮檔老闆爆料,講述“宰客”潛規則:不宰客的海鮮店會被同行視為異類,甚至被排斥。一條街上的海鮮檔,同一個品種的海鮮價格都是“天價”,因為這是“同盟”商定好的。三亞的海鮮檔一條街,變成“宰客一條街”,實際上已將自身打造成了一條“賊船”,“賊船”有“賊船”的“潛規則”誰坐在“船”上並且還想繼續坐下去,就必須同流合污。如果有哪一家店壞了規矩,賣得便宜,就會成為眾矢之的,拋下“船”去──在“不宰白不宰,宰了也白宰”的環境中,又有幾個老闆會“白宰也不宰”?

  大千市場,茫茫商海,有利令智昏的商家,不擇手段,牟財坑人,也不奇怪;真正需要議論的是,乃是為什麼無良商家的胡作非為,竟然能心想事成?不僅一個海鮮檔“宰客”,而且是一群海鮮檔“宰客”,把海鮮檔一條街變成了“宰客一條街”,變成了“大家都來宰”?冰凍三尺非一日之寒。三亞海鮮檔黑心老闆一個個既有賊心又有賊膽,“宰客”上了規模,有了效應,究竟説明了什麼,警示了什麼?

  違法違規的勾當,變為公開的秘密,這些年已太多太多,三亞“宰客門”不過是一個最新的例證。秘密人人皆知,惟獨監管部門成了聾子瞎子。“出了事才有事,不出事就沒事”,不但成了監管的軟肋,而且還成了模式。事實反復證明,“不出事”並非“就沒事”,而是監督的缺失導致了“事已有”、“事很多”卻“就沒事”的怪事不到“出事”“就沒事”,結果就是必出事。用形象的比喻,監管部門是“貓”,是專門管不法商家這種“鼠”的。但如果“貓”已不“貓”,不法商家的“鼠輩”橫行,也就是必然的了。“貓”已不“貓”,原因有二,一是“貓”變“懶貓”,二是“貓”做了“假貓”。那麼“三亞宰客門”中缺失的監管部門,是“懶貓”還是“假貓”呢?(四川新聞網太陽鳥時評)

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