本報訊 （記者饒沛）今年北京市建設20萬畝城市森林選址已經確定，主要安排在六環路兩側，奧林匹克森林公園將向北延伸至六環路；城鄉接合部50個重點村拆遷騰退地區也是城市森林選址地，生態環境建設，已經成為北京治理PM2.5的重要措施之一。

　　城市森林空間佈局確定

　　記者昨天從市園林綠化局獲悉，從今年開始，本市爭取利用5年左右的時間，實現平原地區新增森林面積100萬畝，平原地區森林覆蓋率達到25%以上。市園林綠化局昨天表示，北京城市森林的空間佈局最後被確定為“兩環、三帶、九楔、多廊”。

　　今春即將啟動的20萬畝城市森林工程，是“兩環、三帶、九楔、多廊”城市森林佈局中的一部分。

　　機場、高速路周圍重點綠化

　　今年20萬畝城市森林將按照相對集中連片、成帶連網的原則，主要安排在六環路兩側、城鄉接合部50個重點村拆遷騰退地區，以及重點河流道路兩側和荒灘荒地、航空走廊和機場周邊、南水北調幹線和配套管網範圍等地區實施造林綠化。重點搞好首都機場周邊和航空走廊，北中軸奧林匹克森林公園向北延伸至六環路，京滬高速（原京津塘高速）以及永定河兩側綠化，構建大規模的帶狀及區域生態體系。

　　市園林綠化局表示，營造大面積城市森林用地，會從多個渠道集納，通過存量建設用地騰退、廢棄砂石坑綠化、二道綠隔種植結構調整、爭取政策支持等措施解決城市森林用地問題。

　　追訪

　　污染傳輸帶將重點種樹

　　市園林綠化局表示，吸塵功力強的闊葉喬木，將是綠化樹種的絕對主力。一株闊葉喬木平均一年的滯塵量達3.16公斤。一些常綠的針葉樹，如松樹、柏樹，在冬季發揮的降塵效果更為顯著。因此也是造林的重要樹種。

　　市環保局大氣處處長于建華近日表示，新增20萬畝林地，將主要建在平原區，會優先考慮污染物傳輸影響較大的地方，比如沿著高速路或主幹道的路邊，對削減尾氣和揚塵會有很好的作用，此外，北京有兩個污染物傳輸通道，東南方向和西南方向，也會考慮在這些通道上多建一些林木。