據新華社北京2月7日電（記者鄒偉 史競男）公安部、交通運輸部日前聯合印發《關於進一步加強客貨運駕駛人安全管理工作的意見》，進一步提高客貨車駕駛人培訓考試要求和準入門檻，嚴格日常教育管理和違規問題責任追究，以提高客貨運駕駛人隊伍素質，預防和減少重特大道路交通事故。

　　交通運輸部有關負責人介紹，《意見》針對客貨運駕駛人的職業特點，從駕駛培訓考試、準入資格管理、日常教育監管、嚴格責任追究4個方面出臺了17項嚴格管理舉措，提出了更高、更嚴格的要求，同時進一步強化了駕駛人培訓和考試工作銜接，明確公安、交通運輸部門聯合監管工作職責，建立了對客貨運駕駛人實行全過程監管、終身誠信考核的管理機制。

　　4月1日起培訓全部計算機計時管理

　　為增強駕駛人培訓、考試的實用性和針對性，《意見》要求大中型客車要嚴格落實夜間駕駛考試，並在場地內培訓和考試中增加模擬雨天、冰雪、濕滑路和突發情況處置等項目，實際道路培訓和考試增加山區、隧道、陡坡、高速公路等內容。

　　《意見》同時要求各地全面推廣應用計算機計時培訓管理系統，落實駕駛人培訓和考試各項工作要求。2012年4月1日起，大中型客貨車駕駛人培訓要全部應用計算機計時管理系統，計時管理系統要與道路運輸管理機構和公安機關交通管理部門實行聯網，實現信息共享。

　　四個方面提高營運駕駛人準入門檻

　　《意見》從提高客貨運駕駛人職業準入條件、嚴格客貨運駕駛人聘用條件、建立營運駕駛人信息共享管理機制和建立客貨運駕駛人退出機制四個方面強化客貨運駕駛人從業資格管理，提高了營運駕駛人的準入門檻。

　　其中，交通和公安部門要建立營運大中型客貨車駕駛人信息管理平臺，實現駕駛證、從業情況、交通違法和事故等信息共享，實現駕駛人信息化、動態化管理。2012年6月底前，各地市要完成營運大中型客貨車駕駛人信息管理平臺建設。客貨運駕駛人退出機制將對營運大中型客貨車駕駛人進行誠信考核，對存在重大安全隱患的，及時調離駕駛人工作崗位。營運大中型客貨車駕駛人發生重大以上交通事故，且負主要責任的，將被吊銷從業資格，列入“黑名單”庫，3年內不得重新申請參加從業資格考試。

　　據公安部有關負責人介紹，近年來，營運客貨車造成的重特大道路交通事故頻發。2011年，全國有62387人因道路交通事故死亡，其中營運客貨車輛肇事造成20648人死亡，佔33.1%。一些營運駕駛人特別是大中型客貨車駕駛人安全意識淡薄、交通違法行為普遍、應急處置技能不足等問題突出，暴露出大中型客貨運駕駛人準入門檻較低等問題。

　　作者：鄒偉 史競男