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龍洲運輸:經營區域的優勢行業地位

發佈時間:2012年02月09日 19:06 | 進入復興論壇 | 來源:中國經濟網 | 手機看視頻


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  福建龍洲運輸股份有限公司具有明顯的規模經濟特性。自2003年成立以來,公司憑藉較強的綜合實力不斷收購兼併區域內運輸企業,擴大市場份額,擴大了經營規模,鞏固了公司的地區領先地位,有助於公司統一調度資源,提高了管理效率與車輛實載率,增強了競爭能力與利潤水平,規模效應明顯。

  經營模式優勢

  司的班車客運、旅遊客運業務及貨運業務均已實現公司化經營模式。公司化經營是以現代企業制度為運作基礎,遵循有序、公平競爭和優質安全服務的經營理念,代表著規範運作和先進管理水平的一種客運經營模式。截至2010年底,公司的班車客運及旅遊客運已經完全實現公司化經營,提高了服務質量,增加了車輛舒適度,強化了安全管理;同時,公司可根據旅客流量、流向適時調整班次與車輛調度,一方面滿足旅客出行需求,另一方面合理配置公司資源,提高車輛實載率,取得了良好的社會效益與經濟效益,奠定了龍洲運輸的市場品牌地位。

  營運區域地理、交通環境適合汽車運輸業發展優勢

  公司業務主要集中在福建省龍岩地區與南平地區,該區域具有典型的山地、丘陵地貌特徵,相比其他運輸方式,該區域的地理、交通環境更加適合發展汽車運輸業務。在航空運輸方式上,機場距離市區較遠且航線及航班數量有限,受時間及運力的限制,航空運輸方式在該區域的競爭能力較弱;在鐵路運輸方式上,龍岩及南平市的鐵路尚欠發達,火車行駛速度慢,間隔時間長,且客貨運輸的中間環節多需通過公路實現銜接和轉換。由於受到以上因素限制,近幾年龍岩及南平地區持續加大公路基礎設施建設,保證了汽車運輸業的快速、持續發展。預計至2012年,龍岩市將形成“兩縱一橫”的高速公路主骨架,在全省山區市率先實現縣縣通高速公路,為汽車運輸業處於有利的競爭地位提供硬體保證。

熱詞:

  • 龍洲
  • 運輸方式
  • 區域地理
  • 經營模式
  • 實載率
  • 航空運輸
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  • 運輸業
  • 交通環境
  • 公司化經營