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工信部1月19日發佈的車輛生産企業及産品 (第233批)公告裏赫然出現“上海”牌汽車的身影。該消息引起業界廣泛關注。實際上，“上海”牌汽車不是第一次“復活”。早在2009年的上海車展上，一款純電動轎車和一款燃料電池車被貼牌“上海牌”展出，並作為服務世博會的指定用車。而此次出現在工信部新車目錄中讓人看到了“上海牌”復活的希望。
“‘上海’牌已經列入上汽集團乘用車的産品規劃中，但目前尚處於規劃階段。關於該品牌恢復量産的相關信息將在有確切復産計劃後公佈。”上汽集團相關人士日前表示。而上海汽車乘用車公司的相關人士則表示，尚不太清楚具體的事情，但“上海”牌汽車早以新能源車的身份出現卻是不爭的事實。但具體産品定位和規劃及復産時間沒有相關信息透露。
誕生於1958年的“上海”牌轎車，是一個里程碑式産品。在上世紀70年代，曾有“北紅旗南上海”的説法。一旦上海牌汽車復活，其將成為繼榮威和MG後，上海汽車自主乘用車的第三個品牌。（記者孫金鳳）
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