本報訊我省古永、永山高速公路融資租賃工作順利完成，兩條高速公路路面資産及附屬設施進行轉讓後再租回，實現融資12億元，重點解決蘭州新城至永靖沿黃快速通道等項目資本金不足的問題。這是記者昨日從省公航旅集團融資租賃業務新聞發佈會上得到的消息。據悉，利用中期票據、短期融資券、企業債券、融資租賃等方式進行融資，這在我省交通運輸史上尚屬首次，具有開創性意義。

　　全年融資總額達150億元

　　據了解，去年，省公航旅集團全面完成了省政府下達的各項融資任務。全年實現融資總額150億元，實現營業收入47.71億元，實現利潤16億元。直接融資方面，省公航旅集團成功註冊發行了80億元中期票據和20億元短期融資券，直接融資的利率均低於同期銀行貸款利率，確保了我省公路項目建設的資金供給，避免了工程停工，同時降低了公司財務費用。

　　間接融資方面，省公航旅集團除全年獲得銀行直接貸款50億元，先後獲得國家開發銀行、交通銀行甘肅省分行、建設銀行甘肅省分行等金融機構共1930億元的綜合授信額度，與國家開發銀行簽署了《開發性金融全面支持甘肅公路航空旅遊跨越式發展協議》，開創了甘肅國企單次獲得授信超過千億元的先河。

　　兩條高速公路融資12億元

　　此次，古永、永山兩條高速公路融資採用的是固定資産售後回租模式，具體操作方式為：省公航旅集團與國銀金融租賃公司合作，省公航旅集團將古永、永山兩條高速公路路面資産及附屬設施轉讓給國銀金融租賃有限公司，經評估後雙方確認的轉讓金額為12億元，再由省公航旅集團將古永、永山高速公路路面資産及附屬設施從國銀金融租賃有限公司租回使用，永山高速公路租賃期為9年，古永高速公路租賃期為10年。租賃期滿後，省公航旅集團以100元的名義價格回購。

　　據省公路航空旅遊投資集團公司相關負責人介紹，蘭州新城至永靖沿黃快速通道等項目需要大量資本金，但中期票據、短期融資券等不能作為資本金，開展融資租賃業務可以募集更多的資金，並且融資租賃額度不佔用省公航旅集團在銀行的授信額度，能最大限度發揮資金效益。同時，此業務在保留公路資産最終産權的前提下，可以盤活現有公路存量資産，解決現金流問題。出售資産所得資金可用於新投資項目資本金或用於置換其他貸款，能有效降低財務成本。

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　　融資租賃又稱金融租賃，是指出租方出資購買承租方選定的技術設備或其他標的物，作為租賃物出租給承租方，承租方按合同約定取得租賃物的長期使用權，在承租期間，按合同約定的期限支付租金，租賃期滿按合同約定的方式處置租賃物。