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新華網烏魯木齊2月6日電（記者杜靜、賀佔軍）“十二五”開局之年，新疆加快鐵路項目建設，鐵路運營里程已由2008年的2819公里增至目前的4479公里。
記者從烏魯木齊鐵路局了解到，2011年，新疆鐵路建設完成投資近116億元，蘭新線烏魯木齊西至阿拉山口電氣化鐵路開通運營；庫車西至俄霍布拉克鐵路建成通車；霍爾果斯鐵路口岸實現與哈薩克斯坦鐵路的接軌；蘭新線安北至柳園段電氣化改造完成並開通運營；庫爾勒至阿克蘇增建二線開通至輪臺；吐魯番至庫爾勒增建二線開通至珍珠泉；克拉瑪依、石河子新站房建成並投入運營。
短短幾年間，新疆電氣化鐵路實現從無到有，目前已開通運營733公里。2011年，新疆鐵路旅客到發量4000萬人次，創歷史最高水平；出疆物資鐵路運量同比增加247．5萬噸，增長7％。
根據規劃，今年新疆鐵路建設將繼續快速發展，年內將開工建設烏魯木齊新客站、精伊霍鐵路伊寧至霍爾果斯段電氣化等4個項目，繼續推進蘭新線安北至紅柳河電氣化改造工程、蘭新線紅柳河至烏西電氣化改造工程、蘭新鐵路第二雙線（新疆段）等8個在建鐵路項目。
“十二五”期間，新疆鐵路建設投資規模將達1200億～1500億元，加快新疆連通內地、新疆與周邊國家以及新疆區內共三個方面的大通道建設。預計到2015年，新疆鐵路營運里程可達8200公里。
(來源:新華網)
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