大年初一，挂有公車牌照的兩輛車出現在了昆明盤龍寺，疑似官員公車上香。前日晚間，一名雲南網友通過微博曝光了此事，引發了眾多網友圍觀評論。雲南省政府辦公廳在回應此事件時指出：趙某某一事屬公車私用，違反了公車管理的相關規定，將 “按規定流程辦理”給予嚴肅處理。（2月3日《南方日報》）

　　據報道稱：年初一下午，保衛處職工趙某某接到其78歲母親電話，稱其在盤龍寺上香時扭傷右腳踝關節，趙某某在經請示處領導同意後，于下午4點至7點間駕駛該車前往盤龍寺將母親接回家中。由此有照片被網友曝光網絡，“公車上香”事件應運而生，公車私用濫用再度刺痛公眾神經。

　　公車私用濫用被曝光于網絡不再是新聞，而如若事件得不到及時有針對性的“回應”，其不僅極大地引發公眾“圍觀”非議政府行政的腐敗、不正之風，更深程度的挫傷公眾對地方政府的信任度，影響政府公信重塑。

　　治理公車私用濫用工作可追溯到上世紀80年代，各地都高度重視，出臺了許多相關文件措施，但私用濫用公車越治越多、越治越私用的“大環境”卻勢頭不減。縱觀其主觀緣由：一是部分地方“特權意識”根深蒂固，很多領導把公車當做自己地位“顯擺”；二是現有的不少改革方案制定通過是由各級各部門領導批審，自然缺乏相應的針對性和有效性；三是部分“官本位”領導幹部，為了方便工作而配備的公車，演變成了方便個人生活的“私家車”也並不“見怪不怪”。

　　而這“公車上香”事件，筆者看來實質上是就在於領導“特權”使用的問題，是領導以公家錢辦“私下事”的行為，是黨風黨紀所不允許的。回應也指出趙某是“經請示處領導同意後”才開車出去的。倘若認定回應是真實的，但這處領導應該深知公車使用的基本規定和制度吧，他也更不至於為此而違規違紀撞上“槍口”，那豈不“明知故犯，罪加一等”？另外，這問責能“按規定流程辦理”落實，真從這“個例”入手，嚴打公車私用濫用的“特權”現象？

　　由此，雲南省政府辦公廳要想果斷了卻事件、杜絕輿情信息的繼續惡化，就必須有一個能説服“一言以蔽之”的“回應”，給公眾一個問責官員處理的“精彩下文”，不搞不痛不癢的批評教育、下不為例，要讓他們接受監管、制裁，讓公車“特權化”處理有震懾力，有實效力，務實“治理公車私用濫用問題，應該管得住，必須管得住”。