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首款“北京牌”轎車計劃3月份上市

發佈時間:2012年02月07日 23:40 | 進入復興論壇 | 來源:北京日報 | 手機看視頻


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  掃清了生産牌照最後一道障礙,北汽自主品牌轎車上市已萬事俱備。北汽股份副總裁董海洋昨天透露,北汽首款自主品牌轎車BC301將在3月份上市,今年內北京將開設3家北京汽車品牌4S店,同期計劃在全國開設80家銷售門店。

  扛起“北京牌”進軍小車市場

  如今,北汽旗下的北京現代和北京奔馳雖然生産的都是轎車,但生産資質屬於合資企業,而“北京汽車”是北汽的自主品牌。2010年,北汽株洲基地竣工,當時北汽為該基地準備了BC301轎車和BC306微客兩款車型,但首先下線的是微客,主流産品BC301姍姍來遲。

  隨著上市日期的臨近,北京汽車首款自主品牌轎車BC301的品牌型號也正式公佈:BC301將會納入北京汽車E系列。根據發動機1.5升、1.3升的不同排量,分別定名北京汽車E150和E130。

  北汽股份銷售本部有關負責人介紹,BC301將採納業內專家的建議以“北京牌”上市,定位為“德式京品”。業內人士認為,BC301的售價雖然尚未公佈,但它卻肩負著北京汽車進軍小車市場的重任,會採取低價入市的策略。

  加大補償力度鋪開銷售渠道

  相比于進口車、合資車憑藉品牌優勢和高利潤率對經銷商的天然吸引力,屬於自主品牌的北京汽車在規劃、建設銷售渠道時,幾乎是從零做起。

  為此,北京汽車加大了其對銷售渠道經銷商和投資人的補償和扶持力度:包括提高建店資金補償比例至75%,主動為4S店建成至銷售之間的空檔期成本買單,增加店內標識、內飾配置及針對消費者的服務舒適度,北汽專人駐店進行“保姆式”輔導,涉及資金週轉、庫存、營銷企劃、産品展示等多個方面。

  薩博技術中高級轎車今年上市

  BC301隻是打響了北汽自主品牌轎車上市的頭炮。2012年,北汽至少會有3款自主品牌轎車下線。其中,基於薩博技術的C70G設計已經完成,配套的發動機工廠于去年11月投産,C60也很可能在今年上市。根據新品牌發展戰略,北京汽車在5年內將會陸續推出20餘款全新自主品牌乘用車車型,全面覆蓋從A0級到C級轎車、輕重型越野車和交叉型車系列産品線,形成北京汽車自主品牌強大的産品競爭力。

  “這批中高端轎車的售價,比起薩博之前的50萬元至70萬元,降幅十分明顯,而性能卻是有增無減。”董海洋説,北汽還將研發排量1.8升的發動機,力爭使基於薩博技術的“北京牌”中高端轎車早日進入公務車市場。(記者 劉宇鑫)

  (來源:北京日報)

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