南方日報訊 （記者/郭小戈 實習生/黎妙娟）美國“雙反”大棒欲再次揮向中國汽車零部件産業。前日，商務部發佈了緊急風險預警，美國可能對中國汽車零部件産品發起更多反傾銷反補貼調查，限制進口中國汽車零部件，包括汽車引擎、電子設備、輪胎等産品。分析人士指出，美國本次做法實際上是一種貿易保護，中國零部件産業在美國主要是針對售後市場，並不會對美國相關産業帶來衝擊。

　　美國聲稱已喪失40萬職位

　　商務部發佈的預警表示，1月31日，美國製造業聯盟和美參議員布朗等國會議員召開新聞發佈會，指責中國對汽車産業的補貼損害了美國産業，呼籲美政府採取措施限制中國汽車零部件進口，對引擎、汽車電子設備、輪胎等相關産品發起更多的反傾銷反補貼調查。請相關商協會及企業密切關注，做好有關應對準備工作。

　　據美國製造業聯盟發佈的報告稱，自2001至2010年，中國汽車零部件出口增幅900%，約有三分之一的中國汽車零部件會出口到美國。在2010年的汽車零部件貿易上，美國對中國産生近88億美元的貿易逆差。而從2001年開始，中國政府已經向汽車零部件産業補貼近275億美元，其中部分補貼為WTO所禁止，未來10年還將額外補貼109億元。而美國汽車製造業是提供就業的主要産業，汽車零部件和輪胎生産企業提供了汽車製造業將近66%的職位。

　　據美國參議員表示，目前美國50個聯邦州，共有160萬個就業崗位直接或間接來自汽車零部件和輪胎製造業，自2000年以來，已經喪失了40萬個工作崗位，美國政府必須採取強硬措施。

　　無益美國零部件産業

　　“美國實際上就是一種貿易保護。美國大選在即，為了振興國內産業，奧巴馬政府要吸引在國外投資的美國企業回到本國投資。而美國所説的中美貿易逆差根本不存在，是美國單方面的無理取鬧。目前，中國零部件對美出口主要是進入維修市場，與美國汽車工業沒有關係，對美國零部件業根本沒有造成衝擊。”汽車分析人士賈新光對本報表示，如果對中國零部件徵收“雙反”，對美國零部件産業毫無用處，只會讓美國汽車維修市場的汽車零部件成本上升，進而價格提高，反而會損害美國消費者利益。

　　而一旦美國對中國零部件實施“雙反”調查，包括福耀玻璃、晉西車軸、雙錢股份、巨輪股份等零部件企業將受到衝擊。據福耀玻璃去年半年報，在北美地區的營業收入為4.85億元，同比36.03%，佔到整體份額超過10%。

　　“如果美國實施對中國零部件産業‘雙反’，中國零部件産業必受到衝擊，尤其是以北美市場為主的企業。”賈新光表示。

　　作者：郭小戈 黎妙娟