湖南鐵道職業技術學院鐵供091班的學生黃雅菲正在為旅客檢票徐敏 攝

　　紅網株洲站2月2日訊（記者 徐孜 通訊員 徐敏）一張火車票背後故事多。鐵路春運不僅僅表現在車站、列車上，實際上背後還有千萬個鐵路職工在為旅客提供著不為人知、默默無聞的服務。今年春運期間，湖南鐵道職業技術學院的572名學生參加了廣州鐵路局組織的頂崗實習，服務春運。“儘管今年春節不能回家，但可以幫助更多的人回家，感覺很溫暖。”謝智軍説。

　　謝智軍是湖南鐵道職業技術學院動車091班的學生，這次頂崗實習，他被安排在K488/485次列車上擔任乘務員。第一次上崗，他非常興奮。當天晚上23點多了，列車前方正到達雷州車站。這時，他所在的臥鋪車廂上來了兩個大人和兩個小孩，但他們4人只買了一張臥鋪票和一張硬座票。謝智軍發現這兩個小孩的身高已達到了購買全票的標準，於是提醒家長補票。誰知乘客馬上塞給他300元現金，請求通融。此時已是晚上23點多，按照慣例，列車22點即熄燈，22:30之前就已經查鋪完畢，之後一般不會再做檢查。也就是説，如果謝智軍這時貪點小便宜，是不會被發現的。令乘客意外的是，他拒絕了，並按照規章辦事，通知列車長給他們辦理補票手續。

　　“雖然春運人多，很擠很累很想家，但作為鐵路人，我們的職業操守不能丟。”謝智軍憨憨地説，這次學院有500多名學生加入了春運的服務隊伍，出發之前，學院和廣州鐵路局對他們進行了動員和培訓，同學們也相約，要用最真誠、最熱心、最美的微笑服務，讓每位乘客都可以平安到家。

　　每次火車到站，旅客們上下車，這些準乘務員都會主動給老弱病殘的乘客提行李，雖然只是一個小小的動作，乘客心裏卻暖暖的。“我以前還沒碰到過這麼好的乘務員，工作熱心，微笑服務。”農民工張磊告訴記者。

　　謝智軍的同學李響也是這次服務春運的大學生之一。他工作在1號車廂，吃飯在10號車廂，睡覺在17號車廂，春運車上擁擠，他從1號車廂到17號車廂需要40多分鐘，往往到達指定地點時，身上早已被汗水濕透。

　　“長時間的乘車讓人覺得非常疲憊和辛勞，可每當乘客下車時一個微笑、一聲再見、一個揮手，又會讓我們打起精神，感覺自己的付出沒有白費。”李響説，“我們自己沒有回家陪父母過年，奮戰在全國的各條鐵路線上，就是要竭盡全力為乘客服務，讓更多的人可以回家團圓。”

　　其實湖南鐵道職業技術學院的學生自2011年開始就一直活躍在春運服務中，學院院長姚和芳介紹，學院正在爭取與廣州鐵路局等鐵路單位協商長期合作並開發春運實習、暑運實習、鐵路專業實習、崗前頂崗實習等校企合作的培養項目，共同培養鐵路行業高素質技能型人才。由於這批學生專業能力強、業務素質高、適應能力好，得到了廣州鐵路局和長沙客運段等相關單位的高度評價。長沙南站站長劉慧就用素質高、能吃苦、能做事這九個字對這批學生給予了高度肯定。

　　儘管今年春節來得早，春運壓力大，但感覺很溫暖，這些大學生的付出與奉獻更是為這溫暖在不斷加溫。