昨日，軌道6號線控制性工程——紅旗河溝車站主體工程進入站臺裝飾及設備安裝階段，預計年內建成通車。 記者 羅斌 攝

　　華龍網訊 （記者 夏元） “春節我回武隆老家待了一週就返崗了，要抓緊工期讓軌道早點通車！”昨日上午，在軌道6號線控制性節點工程紅旗河溝站，土建項目承建方——中建八局的鋼筋工劉維全，正和工友在近50米深的站臺工地上忙碌。

　　紅旗河溝站不僅是3號線和6號線的換乘車站，也是目前軌道在建線路中，施工規模最大的車站。中建八局負責人介紹，作為兩條軌道線路的樞紐換乘站，該站設上下兩個端面，3號線列車在上端行駛，6號線列車在下端行駛，呈十字交叉狀。車站全長206.15米，總建築面積8467平方米，有四個乘客出入口接通地面，分別連接渝通賓館、汽車北站等四個方向。

　　記者在施工現場看到，60多名工人按鋼筋、搭架等工種的分工，分別進行站臺土建工程“掃尾”工作。目前，紅旗河溝3號線站臺已進入最後內部裝飾，即將投用；6號線站臺土建項目即將完工，列車從五里店駛往禮嘉的單向軌道鋪設完畢，總體工程量完成過半，將進入線路調試、站臺裝飾階段，並進行另一端的軌道鋪設。

　　紅旗河溝車站建設，只是目前主城軌道線路建設的一個場景。按規劃，年內主城軌道交通將相繼開通運營1號線沙坪壩至大學城段、6號線一期五里店至禮嘉段、6號線支線禮嘉至悅來會展中心段和3號線二塘至魚洞南延伸段。到年底，將新增68公里軌道線路，使主城軌道通車總里程達到140公里以上，居中西部第一。目前，上述新增軌道線路都在緊張施工中。

　　據介紹，1號線沙坪壩至大學城段沿線設車站9座，從沙坪壩站出發，依次是楊公橋、烈士墓、磁器口、雙碑南、雙碑北、賴家橋站、西永微電園、陳家橋和大學城。

　　6號線五里店至禮嘉段，是地鐵6號線一期工程的一部分。6號線一期全線南起南岸上新街，經小什字、大劇院、江北城、五里店、黃泥塝、紅旗河溝、花卉園、冉家壩、光電園、大竹林，止于禮嘉；6號線支線禮嘉至悅來會展中心段，沿途設平場、黃茅坪、高義口3個站。

　　3號線南延伸線路二塘至魚洞段，沿途設八公里、祺龍、九公里、岔路口、炒油場、大山村、學堂灣、魚胡路口、金竹和魚洞等10個站。