天津北方網訊：從交警塘沽支隊獲悉，該支隊轄區內新增11處電子警察，涉及14個斷面、22個車道，目前均已投入使用，使得塘沽、開發區內的電子警察的總數目達到了71處，有效遏制交通事故的發生。

　　近年來，濱海新區圍繞改善核心區交通環境建成了天津大道、港城大道、海濱大道等一批骨幹道路，濱海新區新建、改建主次幹道150公里，核心區道路網絡主骨架基本成型。實施公交優先發展戰略，新開、完善了一批場站、線路，公交服務水平得到了有效提升。加強交通管理和組織疏導，實施客貨分離交通組織方案，交通秩序得到了改善。但隨著濱海新區經濟的發展，以集輸港貨運和雙城通勤客運為主的客貨運需求增長迅速，天津港去年貨物吞吐量達4.5億噸，每天早高峰進出港區的車輛高達7萬車次，每天雙城之間的通勤客流高達30萬人次。

　　為了進一步改善交通環境，交警塘沽支隊加大科技投入，新增電子警察11處、移動測速裝置4套，其中抓拍闖紅燈的電子警察7處，涉及新港二號路、港航路、港濱路、港醫路、春光路、雲山道、廈門路、春華路、北港路等14個斷面。抓拍超速的電子警察3處，涉及海濱大道、新港四號路、中央大道、京津高速延長線等22個車道。目前，這些電子警察已經完成安裝、調試，投入使用，交警塘沽支隊轄區內電子警察總量達到了71處。電子警察不僅緩解了警力不足，還加大了執法的力度，24小時全年無休的電子警察隨時檢測闖紅燈、超速等違法行為，並對他們拍照固定證據，有效遏制了違法行為，降低事故發生率。

　　同時，交警塘沽支隊還不斷提升轄區內的智慧化管理水平，完善交通信息採集與發佈系統。在核心區域內跨河、跨鐵路通道上設置交通信息板，發佈過河、過鐵路交通狀態信息，實施路徑誘導。在開發區嘗試建設停車誘導系統，涉及4個停車場、1003個車位，將發佈車場車位信息。去年，還完善了南海路、二大街、車站北路等17條主幹道、百餘個路口的信號燈綠波協調控制系統，對洞庭路、上海道、營口道等現有綠波道路的配時方案進行了優化，提升道路通行能力20%以上。記者王晶通訊員王佔元