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新華網斯德哥爾摩１月３０日電（記者劉一楠）瑞典斯德哥爾摩國際和平研究所３０日發佈的一項研究報告顯示，全球參與毒品、武器及敏感軍用器材走私的船舶中，６０％以上隸屬於歐盟、北約或經濟合作與發展組織國家。
這份報告以過去２０年間全球參與毒品、禁運武器等軍事裝備走私的百噸級以上船舶為樣本展開分析。結果顯示，德國商業航運企業旗下船舶所佔比例最高，達１９．５％；其次是希臘和美國企業所屬船舶，分別佔１０．６％和７．８％。
報告作者之一休 格裏菲思説，船東和船長有時候並不知曉船內裝載了走私物品，但走私者很容易在合法運輸品中藏入武器和毒品。他説，“這是一個全球現象”，需要世界航運業的各主要參與者協同合作，打擊走私。
格裏菲思説：“集裝箱促進國際貿易發生質的飛躍，同時也為走私者提供了理想的掩護。每天都有大量集裝箱通過世界各個港口，只有其中一小部分會受到檢查，船東和海關官員通常只能相信集裝箱所裝貨物與報關文件上寫的一致。”
格裏菲思表示，海事貿易一向難以監管，但各國和地區海關應抓住機會，加強檢查，並利用現有機制大力打擊走私。
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