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“充電標準的出臺對新能源汽車行業是個重大利好，標準統一可大大提高企業的研發、製造成本。”河南環宇集團董事長李中東日前在京召開的“2011全球新能源汽車大會”上，對新近業界熱議的電動汽車充電接口標準出臺一事表達了自己的看法，同時，他代表電池企業呼籲國家儘快出臺電池技術標準。
2011年12月底，由國家質量監督檢驗檢疫總局、國家標準化管理委員會批准的《電動汽車傳導充電用連接裝置第1部分：通用要求》《電動汽車傳導充電用連接裝置 第2部分：交流充電接口》《電動汽車傳導充電用連接裝置第3部分：直流充電接口》以及《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議》4項標準正式公佈，並將於今年3月1日正式實施。
面對新標準的出臺，業內也有一些質疑，會不會對産業鏈相關企業形成較大衝擊。對此，李中東給予了極力否認，“之前沒有標準，相當於有很多標準，企業需要根據不同客戶需求，進行專業化研發設計。以後標準統一了，企業需要根據一個標準來組織研發生産，成本將大大降低。”
李中東進一步呼籲國家儘快出臺電池性能技術標準，建立一個公平、透明的市場平臺，真正實現“優勝劣汰”的市場機制，促進新能源汽車行業的長足發展。（李艷嬌）
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