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京珠北節後返程車流井噴 7萬輛車霧中南下(圖)

發佈時間:2012年01月30日 12:19 | 進入復興論壇 | 來源:《廣州日報》 | 手機看視頻


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京珠北南行車流密集。

  本報韶關訊 (記者卜瑜 通訊員馮進富、唐海強、黃文攝影報道)昨天是春節黃金周假期的最後一天,從中午開始京港澳高速粵境北段南下的返程車流持續走高。

  目前隨著大多數企業復工上班時間的臨近,預計南行車流將持續上升。一線交警預計昨天從湘粵交界處的粵北站進入廣東境內的入口車流量將突破4萬輛,是節後返程最高峰車流。而京港澳高速粵境韶關段昨天全日車流量預計將會突破7萬輛次。

  車流過大 雲岩截流疏導10公里車龍

  據韶關交警京珠高速大隊介紹,從前天8時到昨天8時,京珠北錄得總車流量為6.3萬輛次,遠超日流量2萬車次的道路設計。前晚,京珠北由於車流太大,多次啟動車流預警,交警部門在雲岩實施截流1次,疏導車龍5次,疏導里程達10公里。昨天上午,南行車流繼續滾滾南下,主要為懸挂廣東號牌的小車及其他省的營運大客車。

  執勤交警説,節後駕駛人員的安全意識有所好轉,隨意在路邊停車的較節前大大減少。在雲岩路段一帶,最低能見度只有50米左右的濃霧天氣對路面通行秩序影響較大,但雲岩路面和服務區都有交警在路邊監控疏導。這名交警還留意到,“節後通過霧區的車輛大都有了通過濃霧路段打開雙閃燈的良好意識,這在以前是很少有的。但少數車主在霧稍淡時又很快把雙閃燈熄滅了。”

  由於南行路面車流量出現井噴性增長,從雲岩至大橋路面行駛的車輛大多數時候都只能保持60~80公里左右的時速。而接近韶關北站(龍歸)時,由於二車道的路面在此變成了三車道,路面擁擠狀況稍緩。

  提醒:夜間行車儘量繞開京珠北

  因雲岩一帶有大霧,夜間能見度僅有50米,警方呼籲廣大司機晚間儘量繞開京珠北行車,避免發生交通事故。“很多司機並不了解京珠北的夜間大貨車流量較日間多3倍的交通狀況,自駕小車與大貨車混雜在一起夜間趕路,再加上部分車輛喜歡在路面穿插,而大車擋在前面視線受阻,容易導致碰刮交通事故。”

  據統計,前日8時至昨日8時,韶關交警京珠高速大隊實施截流交通管制措施5次,分流交通管制措施1次。京珠北發生輕微事故17宗,無人員傷亡。

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  16000輛次

  清連高速出口堵長龍

  本報清遠訊 (記者曹菁)昨天,由湖南進入清連高速公路連州鳳頭嶺的車輛突破16000輛次。

  據悉,昨天連州南下通行比較順暢,但在清連高速清新龍頸以南路段,由於車流過密,下午出現堵塞,而在清連高速清新收費站出口,更排起了數公里長龍。司機們反映,節後京港澳高速上的車流借道清連高速後,導致清連出口與廣清高速之間的連接段擁擠不堪,107國道和清遠大橋成為巨大的停車場,往清遠市區去到廣清路上走走停停,十分鐘路程走了一個小時。

  “出了清連高速後,清遠市區設置的紅綠燈過密,大量節後車南下過境,使得清遠市區連接廣清的通道十分堵塞。”不少司機這樣説。由於清連高速南行轉107車流量過大比較擁堵,為了疏導交通,交警在場指揮放行。

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