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“雙冠王”新TIIDA助推中級兩廂車份額擴大

發佈時間:2012年01月30日 11:20 | 進入復興論壇 | 來源:華西都市報 | 手機看視頻


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  2011年,中國車市跌宕起伏,而中級兩廂車逆市上揚,上演了銷量神話。以新一代TIIDA為例,該款新車從去年6月上市開始,連續7個月問鼎細分市場銷量冠軍。

  目前,我國正處於一線城市換購新車、二三線城市汽車大規模進入家庭、四線城市和農村市場汽車消費正在啟動的時期,伴隨中國車市整體的理性回歸,消費者購車也更加理性務實。兩廂車在2011年的持續熱銷正是這一現狀的真實寫照。

  市場表現:連續7月銷量破萬新TIIDA成“兩廂車王”

  據中汽協數據顯示:2011年6-11月,在中級兩廂車四大主力車型中,新一代TIIDA累計銷售72503輛,高爾夫6累計銷售61917輛,兩廂福克斯累計銷售51492輛,別克英朗累計銷售21237輛。主力車型月均銷量近萬輛的市場表現,讓中級兩廂車市場成為2011年車市的“第三大神話”。

  伴隨兩廂車整體上揚,新一代TIIDA連續7個月銷量破萬,成為中級兩廂車細分市場唯一一個持續破萬的“萬輛俱樂部”成員。並且在11月,以13228輛的成績再度刷新由其保持的銷量冠軍數據。上市7個月銷量總計突破8.6萬輛,並且在JDPower2011年中國新車質量研究(IQS)報告中蟬聯入門中型車細分市場榜首,新一代TIIDA用一路領先的“雙冠王”表現確立了“兩廂車王”的霸主地位。

  車主熱評:功能全面兩廂車王贏在産品力

  駕駛過新一代TIIDA的很多車主均表示,與同級別兩廂車相比,新一代TIIDA在空間、配置以及動力性能上都顯得“超前”。2700mm的軸距是同級別車型中最長的,後排空間特別是膝部空間尤為寬敞,1.8米的身材坐在後排一點都不擁擠。

  此外,新一代TIIDA還採用了與天籟完全相同的multi-layer倣生學坐椅,讓駕乘者盡享高級車的豪華舒適。同時,一鍵式啟動系統、I-KEY智慧遙控鑰匙系統、帶後排出風口的雙區獨立控制自動空調,以及行車電腦等配置的搭載,使消費者盡享智慧科技帶來的輕鬆便捷私人空間。得益於出色的動力總成搭配,新一代TIIDA騏達的綜合工況油耗僅為6.2L/100km,堪稱同級市場的“節油之王”。

  業界聲音:新TIIDA領銜中級兩廂車份額將提升

  2011年,由於限購政策的實施、油價的持續上漲、消費人群的年輕化,再加上女性車主比例的不斷增加,中級兩廂車的消費者從以往單純注重燃油經濟性、舒適性或者運動性,變為更加追求車型澎湃動力與寬大空間、舒適性、經濟性的全方位均衡。

  分析人士認為,新一代TIIDA奪得“七連冠”,體現了中級兩廂車市場進一步壯大的趨勢。隨著兩廂車在國內得到越來越多年輕時尚人士的認可,可以預見,今年中級兩廂車市場份額將在新一代TIIDA等主力車型的帶領下持續擴大。

  記者張瑋

  (華西都市報)

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