本報記者 楊希

　　昨天，安德門民工就業市場節後開張。寒風細雨中，民工們三五成群，或相互攀談，或關注招聘信息。一群民工圍坐在職介所招聘窗口下打著撲克，神情淡定。

　　“我就是不加錢，我再繼續找”。拄著拐杖的楊老先生有些生氣，一旁的仲介工作人員在勸慰著他。“我和老伴都80多歲了，兒女住得遠，就想找個保姆燒個飯搞個衛生，已經講好了一個月給1700元，臨到開單子簽協議了，她又要1800元了，不講信用真是氣人。”

　　一家製造鐵塔的企業現場招聘40個輔助工，開出的待遇是2500元一個月，幹滿一年開14個月工資。“給的待遇不算低了，但一上午下來，也只落實了幾個人，還不知道能不能勝任。”負責招工的人有些失望。“有的人上來幾句話一問，我就知道他是常在市場裏混的老油子了。而我需要的是能吃苦肯幹活的，這種人我哪敢用哦。”

　　“只要你能幫我找來合適的工人，仲介費我開500元一個人”，一位現場招聘、急需招縫紉工的服裝廠經理這樣説道。“職介幫用工單位招一個人通常只收百十元的費用，我開500元了還是找不齊需要的人，現在的市場就是這種格局，真是不能急了。”

　　43歲的趙軍在市場的滾動電子大屏前佇立著，他留意的是招聘駕駛員的崗位。來自安徽淮北的他隨身只帶了300多元錢，在火車站附近小旅店安頓下來後，就乘地鐵趕來市場找工作了。前年趙軍曾在南京幫工地開過貨車，月薪2500元。去年他回家開店做潤滑油生意，結果一年不到虧了十多萬元，把前些年開車的積蓄賠進去大半，只好再次選擇出來打工幫人開車。

　　生意搞砸了，老婆意見很大，兒子正讀高三，面對記者的詢問，趙軍説自己壓力不小。“市場裏現在開給駕駛員的工資都在3000元上下，但很多具體環節是信息屏上不顯示的。比如講好了招你來開車，去了卻還要你兼任搬運工，或者碰上個車況很差的爛車，開上路提心吊膽的，都是讓人頭疼的事情”。幫人開了十多年貨車的趙軍坦言，“其實工資大差不差就行了，關鍵是能遇上個好心老闆”。

　　安德門民工就業市場辦公室袁亮主任介紹，全市場65家職介機構昨天都已開門營業，提供的工作崗位近12000個，其中技術崗位接近30%，近期還將新增設一塊大學生就業市場。但由於天氣陰雨的原因，昨天進場找工作的民工比往年略少，大約在1500人左右。大多數民工剛從家裏出來，對工作崗位還在觀望和挑選之中。

　　袁亮主任告訴記者，在近兩年招工難的大背景下，民工的待遇要求和求職心態較之前已經有了很大變化。招聘信息上 “包吃住”幾乎已經是所有用人單位的基本承諾，除此之外，很多民工要求辦理社會保險，不少年輕打工者對單休還是雙休也非常在意。用工老闆在找好工人，求職民工在找好老闆，都在找好人，好人不好找。

　　一群民工圍坐在職介所招聘窗口下打著撲克，神情淡定。本報記者 楊希 攝