敦當二級公路建設紀實

　　本報記者 李政魁 張革文 通訊員 楊海軍

　　2011年12月26日，隨著一輛輛汽車在漫天的飛雪中轟鳴而去，一條“巨龍”從海拔3648米的當金山口向遠方奔騰：經過近兩年的鏖戰，全長119.5公里、投資4.96億元的敦煌至當金山口二級公路正式通車。

　　“現在的敦當路又寬又平，車行駛在上面就像行駛在高速公路上一樣，又安全又方便。”常年在敦煌至當金山口沿線拉運物資的李師傅高興地説。

　　2010年3月，省委、省政府做出決策：建設敦當二級公路，為少數民族地區修建一條實實在在的脫貧路、致富路。這個決策對於實施西部大開發戰略，完善國家及甘肅省幹線公路網絡，改善少數民族地區區域交通條件具有重要意義。

　　敦當公路穿越敦煌和阿克塞兩個市縣，項目建設得到了敦煌、阿克塞兩個市縣相關部門的大力支持報批手續最完備，徵地拆遷最徹底，地方支持最真誠，建設環境最和諧，這是敦當公路項目辦的評價與感慨。

　　敦當公路工地上，指揮部裏，“五加二白加黑”成為每個公路建設者的常態，他們用實際行動譜寫了一曲曲無私奉獻的建設者之歌。

　　敦當公路二標段施工現場位於阿克塞縣沙山溝境內，這裡的夏天炎熱難耐，氣候乾燥，道路兩邊沙山環繞，遇到颳風天氣，沙塵暴襲來，遮天蔽日，連呼吸都覺得困難。參與此段公路建設的浙江交工路橋集團的施工人員大部分出現臉、手脫皮及中暑等症狀，卻沒有一個人退縮。該標段在全線率先完成路面鋪築任務，受到項目辦的表彰獎勵。

　　由甘肅五環公司承建的敦當公路四標段地處當金山腹地，山勢高峻，最高處海拔3648米，標段全長21.9公里，路基挖土石方53萬立方米，有中小橋6座、涵洞84道，漿砌片石防排水工程15萬立方米，是敦當項目施工量最大的一個標段。施工最高峰期，有1000多名勞務人員和100多臺機械設備同時作業。這裡夏季室外溫度接近40℃，冬季氣溫又可降至零下35℃，每年5月到9月為有效施工期。4月份，山下已是草長鶯飛、山花爛漫，而當金山頂卻是狂風怒嘯、雪花漫天，建設者冒著寒風暴雪、頂著低溫缺氧施工。

　　在敦當公路每個項目經理部辦公室，幾乎所有的電腦屏保都設置的是孩子或者家人的照片。他們的家遠在千里之外，由於施工任務重，往往兩三個月都回不了家。想家、想親人時，只能給家裏打個電話，聽聽家人的聲音，報一聲平安，通過電腦視頻與親人見面，對他們來説是最大的安慰。

　　早在立項之初，敦當公路就被賦予了“發展路、致富路、利民路、觀光路”的意義。而今，路通了，給當地群眾帶來了新的希望。身著節日盛裝的哈薩克族牧民吐爾松別克告訴記者：“敦當公路的建成，暢通了我們與外界的聯絡，我們的羊肉也能賣上好價錢啦。”