西北邊陲築路兵：喀納斯湖畔修建國防公路

　　很多人知道,西北邊陲有一個神奇而美麗的湖泊，叫做喀納斯湖。然而，很少有人知道：在這個神秘地方，還有一群可愛的築路兵，他們為建設邊疆奉獻著青春年華，把智慧和血汗留在了這裡。

　　筆者近日走進駐紮于白哈巴的武警交通六支隊哈白項目部。

　　2007年9月，武警交通六支隊揮師4000余公里，從安徽奔赴被譽為“西北第一村”的新疆阿勒泰白哈巴村，承擔起哈巴河至白哈巴的新建公路施工任務。這是一條通往世界聞名自然景區——喀納斯湖的旅遊公路，也是我國與哈薩克斯坦交界的國防公路。

　　據六支隊哈白項目部主任趙貴升介紹，部隊承建的第2標段長53公里，屬於山嶺重丘公路，由於地處偏遠、天氣無常等不利因素，給施工帶來了很大的挑戰。3年多來，官兵們克服了常人難以想象的困難，在邊疆灑下辛勤的汗水和心血，現在工程已進入攻堅階段，有望在“十一”前完工。

　　萬事開頭難。施工伊始，需要大批的水泥、鋼筋和沙石料等原材料，但重重高山猶如一個個天然“障礙”，擋住了運輸的路。部隊只好在山澗中開闢出一條施工便道，到汽車通行不了的地方，官兵們就靠手推背扛，硬是把最初使用的原材料“拖”進了大山。

　　逢山開路，遇水架橋，是築路官兵喊得最響亮的口號。但到了這裡，就不得不慎重再慎重了。因為施工路段位於白哈巴國家森林公園內，一山一水、一草一木都是受到嚴格保護的，鋻於此，趙主任帶領工程技術人員反復勘察路線，精心部署施工，使築路施工帶來的破壞降到最小程度。

　　昆屯嶺是一座被頁巖、花崗岩等多種岩層覆蓋的大山，這給築路兵出了一道難題。若採取爆破，頁巖強度小，會炸得四處飛，而花崗岩較硬實，必須爆破後才能開挖，對此，築路官兵組成攻關小組，分類分區實施爆破，有效解決了這一難題。

　　今年初，新疆遭遇特大雪災，造成施工時間緊迫，任務更為艱巨。為了確保工程如期完成，5月底以來，哈白項目部掀起了大幹100天的施工熱潮。負責工程質量和進度的總工程師陳兆河在接受採訪時説：“在這個地方施工，與內地有很大區別，其中最為明顯的是有效施工期短。在哈白公路，由於氣候原因，一年只有5個月的工期。”

　　陳總説，官兵們每天早上5點上工地，晚上11點才回營休息，一日三餐都在工地上。7、8、9月是新疆施工的黃金季節，白天時間達到十幾個小時，天氣條件很好，所以作業時間長，勞動強度大。

　　築路官兵的汗水沒有白流。去年，業主在哈白項目部召開了現場會，並以他們的施工參數為基本標準。今年初，部隊在哈白公路全線評比中，再次奪得第一名。

　　在採訪中，筆者深刻地感受到：鋪築哈白公路，需要的不僅是韌性，也不僅是體力，更需要的是奉獻。

　　由於深處邊疆密林，通訊信號存在盲區，築路官兵過上了近乎“與世隔絕”的生活，日夜忍受著孤獨和寂寞。上士侯佔新年近三十，相貌英俊且品格優秀，因隨部隊輾轉各地，一晃當兵10年，成了“大齡青年”。去年春節期間，家裏給他介紹了一個姑娘，兩人談得也投機，但休假歸隊後，因為手機沒有訊號，暫時失去了聯絡。半年後，侯佔新下山調整，才知道姑娘的芳心“被別人擄獲”了。

　　在工地上，筆者還認識了這樣幾位官兵，和他們的故事——

　　中士王科是陜西咸陽人，24歲，測繪班班長。開工前，他帶領測繪班翻山越嶺，趟過冰河，徒步開展丈量放線工作。餓了，就啃隨身攜帶的馕餅和鹹菜，渴了，就抓一把積雪應付口乾舌燥。王科説：“苦和累倒不算什麼，現在到了夏天，我們每天都要與小咬進行抗爭，大家受了不少折磨！”

　　小王所謂的“小咬”，學名蠓，俗稱“墨蚊”。一到夏天無處不在，營院裏、工地上多的是，圍追著人咬。即使官兵們戴上防蟲紗帽，把衣褲袖口都扎得緊緊的，稍不留神，“小咬”就鑽進來，貼著皮膚猛咬一口，讓人又癢又疼，好多天都會復發，不得安寧。

　　少校陳兆河，37歲，山東臨沂人，總工程師。戰士們都説，陳總和趙貴升主任是哈白路的功臣。3年多來，他們紮根於此，曆盡艱難開拓公路，付出了很多。陳總的妻子王麗麗是一名教師，去年8月，學校放暑假後，她千里迢迢趕來探親，不曾想，正值部隊施工大幹期間，陳總成天泡在工地上，終究沒有下得山來，與愛妻團聚。(完)