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20架A380機翼現裂紋 空客稱選材不當無礙適航性

發佈時間:2012年01月27日 11:33 | 進入復興論壇 | 來源:Xinhua | 手機看視頻


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  在去年6月舉行的巴黎航展上,空客一架A380飛機在進行飛行表演。畫面前方是空客的競爭對手波音公司的旗幟。(資料圖片)

  本報綜合報道 歐盟航空安全局25日下令檢查一些航空運營商旗下總計20架空客A380。

  目前,工程師已在至少一架客機的機翼上發現裂痕,使得空中客車公司可能面對更多麻煩。

  歐盟航空安全局發言人多米尼克 富達説,8架A380客機必須在27日前接受全面檢查,12架須在6個星期內接受“體檢”。

  中國兩架A380不在檢修之列

  “最亟待檢查的客機中,6架隸屬新加坡航空公司,兩架為(阿拉伯聯合酋長國的)酋長國航空公司所有。”

  至於另外12架飛機,其中一架屬於法國航空公司,還有一架是空客公司試飛的飛機。

  據報道,中國的兩架A380不在檢修之列。

  “檢查目的是為了更好了解問題的根源。”富達説,“只要調查沒有結束,我們不應(單方面)揣測(出現裂紋的)原因。”

  有英國媒體稱,工程師其實早在兩年前就在A380客機的另一個機翼部位發現裂痕。空客公司24日堅稱,那跟最近發現的缺陷是不同問題,而且那次的問題已得到解決。

  空客:“裂紋無礙客機適航性”

  本報綜合報道空中客車公司25日證實,設計和製造缺陷導致一些A380型客機機翼部件出現裂紋。不過空客聲稱,裂紋易修復,無礙飛行安全。

  空客項目副總裁湯姆 威廉斯在一份聲明中説,A380型客機機翼內部大約4000個支架的鋁合金選材不當以及設計缺陷致使支架所承壓力過大,顯現裂紋。

  威廉斯説:“這些裂紋無礙客機適航性。A380能夠安全飛行。”

  計劃更換材料

  一些空客員工説,多數接受檢查的A380機翼部件可能出現一種類型的裂紋,“技術性修復”可以避免潛在安全風險。

  威廉斯表示,空客打算更換機翼內部支架的合金材料。

  空客A380是迄今全球最大客運飛機,4發動機,雙層客艙,設計航程大約1.5萬公里,載客525人,係空客與主要競爭對手美國波音公司爭奪市場份額的“拳頭産品”。空客多次推遲向運營商交付A380,終於在2007年下半年讓這款客機投入商業運營。

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