自動擋車型如今已受到越來越多購車者車的喜愛，這和它的駕駛方便性是分不開的。不過相比自動擋轎車普及程度，人們對自動擋轎車的駕駛認識就顯得有點跟不上步伐了。好多新手甚至駕駛時不理會路況，一路D擋開到底，這樣不僅對汽車有損傷，也會帶來一些安全隱患。

　　不要忽略其他擋位

　　許多自動擋駕車者都簡單地認為開自動擋轎車時，挂D擋前進，挂R擋倒車，挂P擋停車，沒什麼大不了的！而且平時也僅能用到這三個擋位。可如果真的如此簡單，那自動擋轎車的其他行駛擋位諸如D1、D2及D3擋都應取消了才對。認為自動擋就是“全自動”，是不少車主尤其是女車主所共有的一個錯誤認識。其實，在開自動擋轎車過程中，特別是在上山、爬坡的時候，駕駛者應該放棄D擋到底的習慣。尤其是汽車在爬陡坡時，僅僅使用D擋，駕駛者會明顯感覺汽車比較“肉”。這個時候不妨使用D1擋，這樣汽車不僅跑起來會非常有力，而且會更加輕快。如果一味地堅持使用D擋行駛，會導致引擎“拖拉”得更厲害，增加損壞的可能性，而且油耗也會加大，發動機積炭還會增加。

　　另外，在下坡的時候，挂D擋連同一直用踩制動的方式下坡，會增加制動器的磨損，長時間用剎車，會使制動系統過熱，從而造成剎車效果減退，影響安全。這個時候就可以採用制動器和低擋交叉使用，減少制動器的磨損。汽車在市區擁擠路面行駛時，可將擋位放在2擋或3擋，這樣可使加速更快，且避免積炭的産生；當車速超過60km/h以後，使用D擋行駛，不但省油，也不會損害加速性。

　　1分鐘內停車不用挂N擋

　　在自動擋轎車中，N擋是空擋的標識。因此，很多駕駛者都習慣於在停車時將擋位挂在N擋。其實，這種習慣也不是完全正確的。如果是短暫停車，比如説遇到紅燈或走走停停的塞車情況時，只要停下來的時間不超過1分鐘，就沒有必要挂N擋，要是停車時間超過3分鐘，就最好挂在P擋上，省油又環保。而停車時間在1分鐘至3分鐘內的情況，最好將擋位挂在N擋上，這樣既能減少油耗又能避免變速箱油過熱，從而保護變速箱。所以，沒必要遇到停車就挂N擋，頻繁使用N擋反而會縮短自動齒輪箱的壽命。

　　行車中誤挂N擋莫心慌

　　在行駛過程當中，如果不慎將變速桿撥到了N擋上，您大可不必手忙腳亂。如果遇到這種情況，只要鬆開油門，等到發動機轉速降到怠速後，再換入D擋就行了。如遇到汽車故障，需要其他車輛牽引時，行駛速度不要超過50公里/小時，牽引距離也最好不要超過50公里，否則很容易損壞變速箱。有的變速擋桿上會有一個鎖止按鈕，牽引時可以按下鎖止變速箱可降低損壞變速箱的可能性。另外，切記不能倒車牽引，這樣做會損壞變速箱內部的一些齒輪構造。