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座椅為啥降低10厘米

發佈時間:2012年01月25日 04:52 | 進入復興論壇 | 來源:解放軍報 | 手機看視頻


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  去年11月下旬,第二炮兵某旅四級軍士長段保練休假回來,發現自己駕駛的導彈特裝車駕駛室變了——座椅高度降低了10厘米,坐上去既舒適,視線又開闊。原來錯綜繁雜的線路也變得整潔有序,駕駛室空間更寬敞明亮了。此外,駕駛室裏還安裝了儲物格,再不用發愁衣服、水杯沒處放了……

  這一變化,竟然緣于段保練的幾句牢騷話。段保練駕駛的導彈特裝車是火箭兵部隊的重要裝備,開上這樣的特裝車應該讓人羨慕,然而由於特裝車駕駛室空間狹小、座椅簡陋,駕駛成了件苦差事。

  “開這車太難受了,座椅硌屁股還太高,腦袋幾乎要撞到車頂了,腳卻難以夠到油門和剎車板,駕駛室裏都是線路,空間幾乎被各種儀器裝備填滿,每次進駕駛室都得鑽進去。開這種車沒幾年,我就得了頸椎病……”一次,機關下部隊調研,直腸子的段保練把自己的“牢騷”全都一股腦兒倒了出來。

  話聽著刺耳,卻讓人反思。該旅裝備部長趙正文説:“我們光關注了裝備本身的戰鬥性能,卻忽視了裝備的人性化、舒適度,人裝實現最佳結合才能發揮出裝備的最大效能。”於是,該旅與廠家協調,在未增加和添置部件的前提下,將駕駛室設備適當調整,前後上下就會多出10厘米的空間。不僅如此,該旅還專門為駕駛員準備了腰部靠墊和頸枕。一系列舉措贏得官兵喝彩一片:“我們的戰位舒適了,打起仗來更順手了。”

  編余小議■柳 剛

  想起了“德軍裝甲車上裝馬桶”

  據外電報道,德軍在“拳擊手”多功能裝甲運兵車內,新安裝了一個全封閉的環保馬桶。消息傳出,戰車駕駛員們很歡迎,因為只有他們知道:在訓練和戰鬥中“內急”是多麼難受。顯然,要想讓戰鬥員集中精力去打仗,就應當把其它有可能分散他們注意力的不適減少到最小。因此,裝備不僅要管用,還要好用;武器裝備設計不僅應當重視裝備作戰性能的硬指標,也應當注重人性化、舒適度等軟指標。只有實現人與裝備的最佳結合,才是完整的戰鬥力。

  (來源:解放軍報)

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