去年11月下旬，第二炮兵某旅四級軍士長段保練休假回來，發現自己駕駛的導彈特裝車駕駛室變了──座椅高度降低了10厘米，坐上去既舒適，視線又開闊。原來錯綜繁雜的線路也變得整潔有序，駕駛室空間更寬敞明亮了。此外，駕駛室裏還安裝了儲物格，再不用發愁衣服、水杯沒處放了……

　　這一變化，竟然緣于段保練的幾句牢騷話。段保練駕駛的導彈特裝車是火箭兵部隊的重要裝備，開上這樣的特裝車應該讓人羨慕，然而由於特裝車駕駛室空間狹小、座椅簡陋，駕駛成了件苦差事。

　　“開這車太難受了，座椅硌屁股還太高，腦袋幾乎要撞到車頂了，腳卻難以夠到油門和剎車板，駕駛室裏都是線路，空間幾乎被各種儀器裝備填滿，每次進駕駛室都得鑽進去。開這種車沒幾年，我就得了頸椎病……”一次，機關下部隊調研，直腸子的段保練把自己的“牢騷”全都一股腦兒倒了出來。

　　話聽著刺耳，卻讓人反思。該旅裝備部長趙正文説：“我們光關注了裝備本身的戰鬥性能，卻忽視了裝備的人性化、舒適度，人裝實現最佳結合才能發揮出裝備的最大效能。”於是，該旅與廠家協調，在未增加和添置部件的前提下，將駕駛室設備適當調整，前後上下就會多出10厘米的空間。不僅如此，該旅還專門為駕駛員準備了腰部靠墊和頸枕。一系列舉措贏得官兵喝彩一片：“我們的戰位舒適了，打起仗來更順手了。”

　　編余小議■柳 剛

　　想起了“德軍裝甲車上裝馬桶”

　　據外電報道，德軍在“拳擊手”多功能裝甲運兵車內，新安裝了一個全封閉的環保馬桶。消息傳出，戰車駕駛員們很歡迎，因為只有他們知道：在訓練和戰鬥中“內急”是多麼難受。顯然，要想讓戰鬥員集中精力去打仗，就應當把其它有可能分散他們注意力的不適減少到最小。因此，裝備不僅要管用，還要好用；武器裝備設計不僅應當重視裝備作戰性能的硬指標，也應當注重人性化、舒適度等軟指標。只有實現人與裝備的最佳結合，才是完整的戰鬥力。