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“十二五”我省高等級公路建設“火熱”開局

發佈時間:2012年01月24日 15:56 | 進入復興論壇 | 來源:青海新聞網 | 手機看視頻


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  總里程突破1400公里,海南、海北開通高等級公路,西寧至格爾木基本實現高速化

  青海新聞網訊 年末從我省交通戰線傳來令人振奮的好消息:隨著共和至茶卡、茶卡至德令哈、德令哈至小柴旦湖、當金山至大柴旦、大柴旦至察爾汗、察爾汗至格爾木、湟源至西海7條高速公路于2011年12月相繼建成通車,以及倒淌河至共和高速基本建成,我省高等級公路總里程一舉突破1400公里,達到1445公里;全年新修通高等級公路1001公里,是歷史上最多的一年。

  國家實施西部大開發戰略以來,我省交通部門緊緊抓住難得的歷史機遇,不斷加大公路建設力度,自2001年開通平西高速公路韻家口至曹家堡飛機場段,實現青海高速公路零的突破以來,又先後建成馬平、西湟、湟倒、西塔、寧大、平阿、寧互和西寧西過境等總計444公里的高等級公路,使省會西寧4個出口道路實現高速化,湟水河流域及西寧周邊縣開通高速公路,為緩解交通運輸的“瓶頸”制約發揮了重要作用。進入“十一五”特別是2008年後,交通部門又緊緊抓住中央實施新一輪西部大開發,擴內需、保增長和支持青海等省藏區經濟社會發展等機遇,掀起了高速公路建設新高潮,先後開工建設了倒共、共茶、茶德、德小、當大、大察、察格、湟源至西海、湟貴、阿李、共玉和南繞城11個高速公路項目,建設規模1889公里。據統計,近6年來,全省共計完成交通固定資産投資540多億元。

  2011年,我省高等級公路總里程突破1400公里,不僅實現了海南、海北兩個藏族自治州通高等級公路,而且使省會西寧至戈壁新城格爾木市基本實現高速化。目前,我省高速公路建設正在火熱進行中。據了解,到“十二五”末,全省高速公路有望達到3000公里,屆時將打通與四川、西藏、新疆的高速公路通道,從而基本實現通州高速化。 (作者:賈明 楊青山)

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