歐盟成員國外長定於23日聚首比利時首都布魯塞爾，就對伊朗追加制裁敲定最終方案。至此，歐盟對伊朗實施石油禁運基本已無懸念，但對於對伊動武，歐盟、北約目前並沒有強烈的意願。

　　分析人士認為，上述事態表明，西方國家正試圖通過進一步加大對伊朗的外交和經濟壓力，迫使伊朗儘快回到談判桌上，但是其效果還有待觀察。此外，美歐合力推動對伊石油禁運也表明，至少在眼下，戰爭還不是他們解決伊朗核問題的選項。歐盟對外行動署執行秘書長皮埃爾 維蒙20日在布魯塞爾對媒體吹風時表示，歐盟成員國外長已就禁止從伊朗進口石油問題“在政治上達成一致”，目前正在細化制裁方案，尤其是處理各成員國已與伊朗簽署的石油合同問題。此前，歐盟成員國在是否禁止從伊朗進口原油和石油化工産品的問題上存在較大分歧。其中最大的反對聲音來自希臘。維蒙説：“在最近歐盟成員國外長就對伊朗實施石油禁運進行的多輪磋商中，希臘一直持反對意見。”反對的根本原因在於，希臘超過三分之一的原油供給依靠伊朗。一旦被禁止從伊朗進口石油，希臘將不得不以更高的價格從其他國家進口。這無疑會令受債務危機重創的希臘經濟雪上加霜。因此，希臘一再要求歐盟對其參與對伊石油禁運可能遭受的經濟損失進行補償，同時要求歐盟幫助其尋找新的石油來源。維蒙説：“希臘要求的解決方案和財政安排已找到。歐盟成員國已一致同意幫助希臘，目前只需要對希臘參與對伊石油禁運所承擔的損失進行評估。”

　　在解決了希臘的石油供給問題後，歐盟成員國在對伊朗實施石油制裁的問題上已不存在實質性障礙。

　　戰爭氣氛有所緩和

　　然而，近幾天，伊朗核問題相關各方紛紛釋放出為海灣局勢“降溫”的信號。尤其是在20日，美、德、法三國同時發出了願意與伊朗對話、避免戰爭的聲音。當天，美國國務卿希拉裏 克林頓和德國外長韋斯特韋勒在華盛頓呼籲伊朗與伊朗核問題六方(美國、英國、法國、俄羅斯、中國和德國)展開“嚴肅”對話。布魯塞爾知名智庫歐洲政策中心主任約瑟夫 詹寧對新華社記者表示，對於通過軍事手段解決伊朗核問題，歐盟成員國“既無意願也無準備”。歐洲政策中心分析師阿曼達 保羅認為：“歷史的經驗證明，鮮有危機是通過軍事干預或者制裁得到根本解決的。歷史同樣證明，對立－對話－妥協，是有效化解危機的唯一途徑。伊朗核問題各方應沿著對話這條路，努力、努力、再努力。”

　　綜合新華社駐外記者孫聞、應強報道

　　伊朗客船

　　沉沒

　　伊朗一艘客船當地時間21日晚在伊南部附近海域沉沒，目前已確認有16人遇難，另有5人獲救，1人失蹤。客船在從霍爾木茲島駛往阿巴斯港途中，因遭遇暴風雨觸礁沉沒。船長僥倖逃生，但因玩忽職守被警方拘留。當地氣象部門曾發佈海上風暴預警，但船長仍堅持出海。

　　新華