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國家質檢總局昨天(20日)公佈《關於進一步加強公共交通領域電梯安全工作的指導意見》，要求對於地鐵、車站、機場等公共交通領域的電梯，運營單位每天開啟時須試運轉，至少每15天維保一次。
近年來，隨著電梯、自動扶梯、自動人行道(以下統稱電梯)等特種設備大量服務於公共交通領域，電梯事故也時有發生。尤其是2010年以來先後發生的深圳地鐵1號線“12 14”自動扶梯事故、北京地鐵4號線“7 5”自動扶梯事故，造成了乘客傷亡，引發較大社會影響。
針對公共交通領域電梯使用負荷重、運行時間長、客流集中等特殊情況，《意見》要求，運營單位每天開啟電梯時要試運轉，確認其安全狀態;電梯運行時定時巡檢，發現問題及時處理;電梯停運後進行全面檢查，消除事故隱患。至少每15天，運營單位應對電梯維保一次，必要時加密維保頻次。在客流高峰時段，關鍵位置安排專人值守，疏導客流。
《意見》提出，各級質監部門應加強電梯監督檢查，發現重大安全隱患的，一律責令停止使用;發現違法違規行為的，一律依法處罰;涉嫌觸犯刑律的，一律提請司法機關追究刑責。監管部門還應及時處理群眾的投訴舉報，並向社會公佈電梯安全狀況。
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